Mire lehet elég a támogatási összeg? Mire érdemes figyelnie a pályázóknak? Hogyan lehet a támogatással jobban megtérülővé tenni egy szaldós rendszert? Hoz-e drágulást, és mire számítanak a vállalkozások? Gyorselemzés a csütörtökön kiírt Otthoni Energiatároló Programról.
Az Egyesült Államokon kívül Kanadában adták el eddig a legtöbb amerikai autót, de a Donald Trump által kirobbantott vámháború miatt a kereskedők inkább máshonnan importálnak.
2026 közepétől 10 helyett 5 százalék lesz a termékkörre vonatkozó forgalmi adó, ám a lista kialakítása még nem végleges. A lépés 0,5 százalékkal csökkentheti az osztrák inflációt.
Azzal gyanúsítják, hogy finanszírozta az ukrán hadsereget.
Meredeken nő a két ország közti áruforgalom, míg az Egyesült Államokba irányuló export csökkent. Azonban a folyamaton India hosszú távon veszteni fog.
A miniszter szerint az Európai Bizottság pénzhiány miatt nem utalt át decemberben 248 milliárd forintnak megfelelő eurót, ám ezt a bizottság sajtószolgálata tagadja.
Késik az új uniós szén-dioxid-kvótakereskedelmi rendszer kiterjesztése a közlekedésre és az épületenergetikára. A magyar kormány is kivár, mert nem meri tovább növelni a lakosság terheit.
Volt három nagyon kemény ellenvélemény is.
Gyökeres gazdaságpolitikai fordulat hiányában legfeljebb 2,5 százalék lehet a bővülés középtávon.
Egyre szűkebb a költségvetési politika mozgástere, az államadósság pedig az egekben van a kormány kiköltekezése miatt.
Először tíz nappal a megszavazása után kellett átírni a tavalyi költségvetést, utoljára két nappal az év vége előtt. Összesen 2212 milliárd forintot mozgattak meg, mi pedig részletesen átnéztük, miként bolygatták a pénzeket.
Miután a német hadsereg Budapest ostromának végnapjaiban a Dunán átívelő összes fővárosi hidat felrobbantotta, még a gyalogosoknak is nagy kaland volt a közlekedés Buda és Pest között. Mindenki tudta, hogy a következő télen a jégzajlás az ideiglenes cölöphidakat, pontonhidakat is elviszi, és szétszakad a város, ha nem épül fel addigra rekordgyorsasággal egy állandó híd a városban, ahol drámai hiány volt mindenből, ami a hídépítéshez kell. Majdnem sikerült. Nyolcvan évvel ezelőtt, 1946. január 15-én, öt nappal azután, hogy a jég valóban szétszakította a várost, ráléphettek az első átkelők a Kossuth hídra.
A grönlandi ásványkincsekhez kaphat hozzáférést Románia – állítja a román energiaügyi minisztérium. A szaktárca arra a megállapodásra hivatkozik, amelyről a Critical Metals Corp vállalat ás a román állami Nuclearelectrica kötött.
A volt jegybankelnök szerint amerikaiak azt gondolják, ha nincs pénzed, hiába vagy okos, nem érsz el semmit.
Biztosra akarnak menni a bankok, ezért javasolták a kormánynak a szokatlan megoldást.
A német prémiumautó-gyártók szenvedtek 2025-ben a kínai piacon, egyre nehezebben veszik fel ugyanis a versenyt a helyi konkurenciával.
„A magyar gazdaság érvényes költségvetés nélkül fog működni, ami bármilyen kimenetelt jelenthet” – írja ma bemutatott prognózisában a Kopint-Tárki, amely idén és jövőre is csupán kétszázalékos gazdasági növekedéssel kalkulál.
Az utóbbi években nem volt igazán kemény a tél, így a kiugró gázfogyasztási értékek kockázatai kissé feledésbe merültek. A szilveszter óta tartósan mínuszokba forduló időjárás azonban nem csak az igazi tél érzését elevenítette fel. A megugró gázfogyasztás várható következményeinek egyikeként újra előkerült a rezsivédelmi bástyaként használt időarányos fogyasztási limitek problémája is.
Hogyan lehet kitörni a szegénységből a mai Magyarországon? Mit kezdhetnek a dolgozókat kereső cégek azokkal az emberekkel, akik hónapról hónapra vagy hétről hétre élnek? Erről is szól a HVG új podcastja, A másik út – ennek a műsorvezetője, Orsós Lajos, a szegénységből sikeresen kitörők egyike mutatta be a legfontosabb kihívásokat.
Az energiatárolók sokat javíthatnak a két éve a kormány által kivezetett szaldóelszámolásból kieső napelemesek egyenlegén, az állam most 100 milliárd forintot szór ki közéjük.
