Az elmúlt évek jelentős lakásdrágulása nyomán több fővárosi lokációban a felújított panelek ára meghaladja az Otthon Start államilag támogatott hitel 1,5 millió forintos négyzetméterárát, és alig marad el az új építésű lakások árától.
Az Otthon Start letarolta a lakáspiacot, már a lakáshitelek 80 százaléka államilag támogatott.
Csaknem két éve pótlóbuszok közlekednek a több szempontból is kiemelten fontos szakaszon, pedig maga a javítás csupán néhány hónapot vett igénybe.
A Fidesz kormányzása alatt a magyar állam régiós összehasonlításban kiemelkedően sokat költött a saját működtetésére, illetve különféle gazdasági ügyekre. Ha a szóban forgó területeken a magyar állam kiadásai a régiós átlagra csökkennének, a megtakarítás a GDP 4,3 százalékával lenne egyenértékű.
A jövedelemadóztatás hazai rendszere fenntarthatatlan a volt jegybankelnök szerint, de nem elég az alacsonyabb keresetek terhelését csökkenteni. Az alacsony nyugdíjakat jelentősen emelni, az árkorlátozó intézkedéseket pedig kivezetni kellene.
A korábban a Moszkva elleni nemzetközi kiállás élharcosának számító Egyesült Királyság enyhít az orosz olajra bevezetett szankciókon, miután az iráni háború elhúzódása kerozinhiánnyal fenyeget a szigetországban.
Mellár Tamás szerint a KSH vezetése az Orbán-kormány igényeit kiszolgálandó manipulált adatokat, egyebek mellett a szegénységi statisztikákat, de új módszertant kellene bevezetni és revíziót kellene végrehajtani az infláció és a GDP-számítás területén is. A KSH felső vezetését szerinte le kellene váltani, az új vezetőséget pedig az Országgyűlésnek kellene kineveznie.
Soha nem látott ütemben fejlődik a technológia, és az élet számos területe kerül át virtuális térbe, a Z generáció viszont ezzel egyidőben egyre tudatosabban keresi az offline élményeket.
Az év eleji adatokat erősen torzította a rendvédelmi dolgozóknak kifizetett fegyverpénz. 2025 márciusához képest a nettó átlagfizetés 11,3 százalékkal, a nettó közepes fizetés 13,2 százalékkal volt magasabb. A nettó keresetek növekedését alaposan megdobták a választás elé időzített szja-kedvezmények.
A személyijövedelemadó-bevallások beadási határideje május 20. – a tervezetet a NAV szinte mindenkinek elkészítette, de aki változtatna rajta, vagy csak egyáltalán érdekli, már csak pár óráig nézheti meg. Az adó egyszázalékokról is csak május 20-ig lehet rendelkezni.
A bizottság, az EP és a Tanács megállapodtak az USA-val kötött vámalku működéséhez szükséges jogszabályokról. A szabályozásba belefoglalnák, hogy az USA-nak nyújtott kedvezmények Trump elnökségének végével egyéb intézkedés híján automatikusan megszűnnek.
Az orosz elnök láthatóan kérni érkezett a kínai fővárosba, mivel az orosz gazdaság mostanra teljes mértékben Peking jóindulatától függ.
A fővárosi önkormányzat egy újabb befizetési tételre kapott újabb 60 napos haladékot. Közben folyamatban vannak az adóval kapcsolatos perek.
Öt év alatt mintegy 16 milliárd forintra szerződtek.
Az elnök családtagjainak pénzügyeire is vonatkozó tiltást egy olyan, egyébként is sokat kritizált megállapodásba csomagolták be, amely egy 1,8 milliárd dolláros alapból tervezi kártalanítani az elnök szövetségeseit.
Milliárdos károkat okozott a MÁV-nak Lázár János a választási kampányban, mert főként fideszes vezetésű önkormányzatoknak sorra engedte el a Volánbusszal szembeni tartozásait – tudta meg a HVG. A tárcavezető az üres kassza ellenére új vállalásokra is kényszerítette az állami céget.
A brit külügyminiszter felidézte, hogy London és Párizs többnemzetiségű tengeri koalíció létrehozását kezdeményezte a Hormuzi-szoros teljes újranyitására és díjmentes használatának biztosítására. London e kezdeményezés jegyében már a múlt héten bejelentette, hogy jelentős mennyiségű hadfelszerelést telepít a Hormuzi-szoros térségébe.
Az iráni háború és a Hormuzi-szoros lezárása miatt már május végén üzemanyaghiány alakulhat ki Európában, egyúttal elszabadulhatnak az árak. A magyar kormány közben a stratégiai készlettel csiki-csukizva tartja fenn a kiskereskedelmi ársapkát. A keletkező veszteséget a következő években „porlasztott módon” viselik majd a fogyasztók.
Hatalmas munkát vállalt magára Vitézy Dávid: már ahhoz ezermilliárdokra lesz szükség, hogy a vasút állapota ne romoljon tovább, eközben viszont olyan új, nagy fejlesztéseket kell elkezdeni, amelyeknek 2030-ra még biztosan nem lesz eredménye. Átnéztük, honnan indul az új közlekedési miniszter munkája.
A tervet tavaly nyáron készítették el, és időközben több részlet is nyilvánosságra került.
