Magyar Péter izomból levillogta Mészáros Lőrincet az autópályáról

A Tisza-kormány felszámolja a sztrádakoncessziót, de szüksége van a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségében álló koncessziós társaság együttműködésére. Vitézy Dávid és Magyar Péter klasszikus „rossz zsaru, még rosszabb zsaru” felállásban adtak ultimátumot. Az együttműködés minden bizonnyal meglesz, de a koncesszió felgöngyölítése így is évekbe telik majd.



„Azt várni, hogy ha többet fizetünk, akkor a nők többet szülnek, teljesen szubhumán gondolat”

A demográfiai támogatások teljes tévútnak bizonyultak, a kkv-knak adott támogatások java pedig a kukába való volt az előző rendszerben Jaksity György szerint. A Concorde igazgatósági elnöke a HBLF Pénzügyi Csúcstalálkozón arról is beszélt, hogyan lehetne úgy támogatni államilag a magyar gazdaságot, hogy most már értelme is legyen.







Mészáros és Szíjj 23 ezer milliárdja: Magyar Péter szerint az autópálya-koncessziós szerződésnek „vége van”, feljelentést is tesznek – ez volt a kormányinfó

Részletesen bemutatták, hogyan húzta le az államot (annak hathatós segítségével) a Mészáros Lőrinc és Szíjj László vezette konzorcium. A Tisza-kormány reményei szerint akár az év végéig meg lehet szüntetni a mai állás szerint több mint 23 ezer milliárd forint értékű szerződést, de ehhez a NER nagyjainak hozzájárulása is kell.



Kapitány István: Mindent meg fogunk oldani orosz gáz nélkül

Jövőre meg lesz oldva az EU által elvárt leválás az orosz gázról – mondta egy interjúban a gazdasági és energetikai miniszter. Beszélt a dízeltámogatásról is, ami havi 10 milliárd forintba kerül majd a költségvetésnek. A Telexnek adott interjúban beszélt Paksról és a vagyonadóról is.