Nem félünk eléggé
Drámaian nő a kibertámadások gyakorisága és súlyossága. Lépni kell! Nem csak a józan üzleti megfontolás, hanem a jogszabályoknak való megfelelés érdekében is.
A díjemelés célja, hogy csökkenjen a gépkocsihasználat, és helyette többen és gyakrabban vegyék igénybe a tömegközlekedési eszközöket. A tömegközlekedés kihasználtságát akarják ösztönözni az új jegyárakkal is. Májustól a havi bérlet ára 49-ről 45 euróra csökken, az éves pedig bérleté 365 euró lesz 449 helyett. Az egyszerű vonaljegy többe kerül majd: két eurót kell fizetni érte a korábbi 1,80 euró helyett.
A városvezetés azt a célt tűzte ki, hogy az autóközlekedés aránya néhány év alatt 31-ről 20 százalékra csökkenjen, a tömegközlekedésé pedig 36-ról 40 százalékra emelkedjen. Egy 15 európai várost összehasonlító osztrák kimutatásban a jelenlegi 36 százalékos aránnyal Prága, Madrid és Brüsszel után a negyedik helyen áll az osztrák főváros. Budapest ugyanezen a listán - Amszterdammal együtt - 30 százalékos mutatóval a hetedik.
