Miért jobb az atom jégtörő, mint a dízel meghajtású? Hogyan kerülhet valaki a tengeren a jég fogságába? Miért kell a jégtörőknek másfél méteres drótkötélen vontatni a teherhajókat? Miért kell több tonna vizet szivattyúzni a jégtörők elejéből hátulra? Ezekre a kérdésekre is válaszol az orosz Atomflot jégtörőit meglátogató tudósítónk írása.
A riportot a csütörtökön megjelenő HVG-ben lehet majd olvasni.
