A tervezettnél később, február közepén indulhat újra az OMSZ budapesti radarja - közölte a meteorológiai szolgálat. A csúszást az OMSZ szerint "alkatrészproblémák" okozzák. A felújítás után mindenesetre az OMSZ szerint a radar üzembiztonsága, mérési pontossága jelentősen is javul, a felhasználók kiszolgálása pedig magasabb műszaki színvonalra emelkedik.

A meteorológiai szolgálat felidézte, hogy a budapesti radar tervezett élettartamának felénél jár, a telepítés óta eltelt közel 13 év alatt pedig a radarmeteorológiában nagyszámú műszaki újítás jutott el a kereskedelmi forgalomig. Az üzembe állításkor még modern műszaki megoldásnak számító analóg vevőberendezést és a hozzá tartozó jelfeldolgozó egységet felváltották a digitális vevők illetve bonyolultabb a számításokat végző fejlettebb jelfeldolgozó radarprocesszorok.

A 2003-ban, illetve 2004-ben telepített vidéki radarok már magasabb műszaki színvonalat képviselnek, ami felveti az egységes radarhálózat kiépítésének szükségességét.

"A felújításból adódóan új alkatrészek beszerelésével csökkenthetjük az amortizációból származó meghibásodásokat is" - tette hozzá az OMSZ. "Szűkös anyagi lehetőségeink ellenére az elmúlt két év folyamán a felújításhoz szükséges anyagi fedezetet is sikerült megteremteni" - írta a szolgálat.

"A budapesti radarleállás az országos kompozit képen látható csapadékmezőre is hatással van. A csapadék zónák függőleges irányú kiterjedése tág határok között mozoghat, térben és időben változatosan alakulhat. Ennek megfelelően a vidéki radarok - a budapesti mérés hiányában - a középső országrészben kialakuló csapadékzónák közül csak a magasra nyúló felhőket tudják érzékelni, az alacsonyakat azonban nem" - tették hozzá.

met.hu