Feszültség és konfliktus a szervezetben – Hogyan kezelhető?
Az egészséges csapatműködés és az eredményesség szempontjából kulcskérdés, hogyan kezeli a cégvezető a konfliktusokat.
Egy harmincas éveiben járó fiatalember a hét végén kinyitotta az Asiana Airlines Airbus 321-esének vészkijáratát és ezzel veszélybe sodorta a gépet. Az incidens 2-3 perccel a leszállás előtt, kétszáz méteres magasságban történt és több, sokkos állapotba került utast kórházba kellett szállítani.
A szemmel láéthatóan zavart férfit őrizetbe vették, aki azzal magyarázta tettét, hogy nehéz napja volt, állását is elvesztette, és a lehető leggyorsabban ki akart szállni a repülőből. A gépet sikerült további komplikációk nélkül letenni, így a fedélzeten tartózkodó 200 ember közül csak azokat kellett orvosi ellátásában részesíteni, akik az ijedtségtől sokkot kaptak.
Az incidens miatt a dél-koreai Asiana Airlines úgy döntött, még akkor sem adja el a törzs közepénél lévő vészkijárat közvetlen közelében lévő ülésre szóló jegyet, ha a gép teljesen tele van. A jobboldalon nincs ilyen probléma, ott a felszállás és leszállás idején egy légikísérő ül.
Légügyi szakértők szerint az egész eset meglehetősen bizarr, ugyanis eddig lehetetlennek tartották, hogy a vészkijáratokat a levegőben is ki lehessen nyitni. Azok ugyanis a széliránnyal szembefordulva nyílnak, ami azt jelenti, hogy az érintett Airbus esetében az óránkénti több mint kétszáz kilométeres leszállási sebesség által keltett ellenszélben nyílt ki az ajtó.
Képünk illisztráció
