A kétszeres bajnok katari Nasszer al-Attijah nyerte meg a Peruban zajló Dakar-rali első szakaszát, melyet a Szalay Balázs, Bunkoczi László páros a 42. helyen fejezett be.
A Lima és Pisco közötti 84 kilométeres távot al-Attijah alig egy óra alatt tudta le hétfőn, és két perccel előzte meg a címvédő spanyol Carlos Sainzot.
Szalayék – csapatuk tájékoztatása szerint – kiváló szakaszt produkáltak, 83.-ként rajtoltak, és a 84 kilométer során több tucat vetélytársukat előzték meg.
"Minden versenyző szereti az ilyen ritmusos szakaszokat, mint amilyen a mai volt, de persze ahhoz, hogy ennyit előzzünk, kellett az is, hogy a Grandland X tökéletesen vegye a dűnéket – dicsérte autóját a 14. Dakarján szereplő magyar versenyző. – Ma kaptunk egy kis ízelítőt abból, hogy mi vár ránk az elkövetkező tíz napban, hiszen ezt a pályát csak bemelegítésnek szánták a rendezők, és már ez sem volt könnyű. A közepén volt egy folyómeder, ott lehetett volna gyorsan menni, de addigra már annyi vetélytársunkat utolértük, hogy iszonyú nagy volt a por, szinte nullára le kellett lassítanunk. Ennek dacára nagyon élveztük a napot, és várjuk a folytatást."
A motorosoknál a spanyol Joan Barreda Bort győzött.
Eredmények: 1. szakasz, Líma-Pisco, 84 km
autó (96 célba érkező):
1. Nasszer al-Attijah, Matthieu Baumel (katari, francia, Toyota) 1:01:41 óra
2. Carlos Sainz, Lucas Cruz (spanyol, X-Raid) 1:59 perc hátrány
3. Jakub Przygonski, Tom Colsoul (lengyel, román, X-Raid) 2:00 p h.
...42. Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel) 20:21 p h.
motor (135 célba érkező):
1. Joan Barreda Bort (spanyol, Honda) 57:36 perc
2. Pablo Quintanilla (chilei, Husqvarna) 1:34 perc hátrány
3. Ricky Brabec (amerikai, Honda) 2:52 p h.
Kedden a Pisco és San Juan de Marcona közötti 342 kilométer vár a mezőnyre.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
