Filléres BMW X5 pótlék: teszten a terepre termett Ssangyong Rexton G4
Nem olyan divatos, mint egy X5, de ugyanolyan hatalmas, remekül elboldogul terepen és nem mellesleg sokkal olcsóbb német társánál. És ugyanúgy lehúzódnak előle az autópályán.
László Ferenc
Osztályharc: kipróbáltuk az új Mercedes C-osztályt
Kisebb-nagyobb villanymotorokkal felvértezve, megerősödve és új technikával támad a csillagos márka legkelendőbb modellje, melyről kívülről alig látszik, hogy a lemezek alatt milyen sokat változott.
Forró rágógumi: a BMW, ami megolvasztotta a cipőnket – időutazás egy 635 CSi versenyautóval
Vannak az életben nehéz pillanatok. Ilyen például, amikor egy BMW M3 E30 DTM versenyautóra kell nemet mondani. Kövezzenek meg minket, de inkább a cápázást választottuk.
Elefántpuszi és egykerekezés is volt ma a Hungaroringen - fotógaléria a kamion-bajnokságról
A hazai pilóta jól teljesített az első versenyen, melyen nem volt hiány a test-test elleni küzdelemből. Képes beszámolónk.
Gólhelyzet: zárt pályán nyúztuk az új Suzuki Swift Sportot
Az ős GTi hátulról indított, az előző Sport-modellek finom cselekkel meghódították a középpályát és a turbó erejét élvező teljesen új Sport most ívesen kapura rúgja a játékszert. Hazai vallatáson a lakossági sportkocsi friss generációja.
Teszten a zsebben elférő kütyü, amely bármikor kinyomtatja a fényképeit – tintapatron nélkül
Ezzel az apró kütyüvel akár a nyári fesztiválok forgatagában is kézzel foghatóvá, sőt, bárhova felragaszthatóvá tehetjük a másodpercekkel korábban megörökített pillanatokat. Mutatjuk, hogy mit tud a szó szerint zsebben elférő HP Sprocket.
Ha unja már a divatterepjárókat: kipróbáltuk a Volvo V60-at
A svéd recept ezúttal úgy szól, hogy vegyünk egy szép karosszériát, fújjuk fel egy picit a hátulját, adjunk hozzá egy kiváló futóművet és fűszerezzük meg a legfrissebb technológiai fejlesztésekkel. De vajon finomabb-e a végeredmény a húsgolyóknál?
A fotósok Mekkájában teszteltük le, milyen képeket is csinál valójában a legjobbnak kikiáltott telefon
Alaposan kipróbáltuk azt a mobilt, amellyel szinte teljes sötétben és állvány nélkül is lehet fotózni, és amely okos szoftverrel javít a képek minőségén. A Leica központjában jártunk egy Huawei P20 Próval.
Hatalmas szárnyak, hangos motorok, gyönyörű hölgyek - ilyen a magyar DTM futam, mutatjuk
Az Audik, BMW-k és Mercedesek csatáját eddig az utóbbi csillagos márka nyerte Mogyoródon.
A tizensokadik helyért ugyanúgy küzdök mint az elsőért - a DTM-be visszatérő, műlábakkal élő Zanardival beszélgettünk
A hétvégén hazánkban vendégeskedő DTM-en a BMW főhadiszállásán felbukkant a nemzetközi autósport egyik legnagyobb karaktere. Néhány szót váltottunk Alex Zanardival.
Az egyediség illuzióját adja, de pár év múlva ciki lehet
Egy trendi autóval vagy egy divatterepjáróval ma már nem lehet kitűnni a tömegből. Ehhez több kell – például kétszínű fényezés.
Nyitott tetős i8 és 600 lóerős M5 – teszteltük a végletek BMW-it
Míg az egyikkel teljes csendben lehet villanykabriózni, addig a másikkal a V8 dübörgése közepette lehet vadászni egymás után a finom kanyarokra. Közös vonásuk a mérnöki zsenialitás.
Újra V8-as dübörgéstől hangos a Hungaroring, fotóink a pályáról
Ma délután megkezdődött a DTM versenyhétvégéje a mogyoródi aszfaltcsíkon.
Jönnek a dízelgyilkos elektromos buszok – nem, nem a trolikra gondolunk
A tisztán elektromos meghajtás a személyautók mellett a tömegközlekedésben is kezd elterjedni.
Sírjunk vagy nevessünk? Meglestük a jövőt, a hangtalan Formula E-t
Hanghatás szinte semmi, az autók lomhák, de végre van test-test elleni küzdelem és amúgy remek családi program egy Formula E rendezvény. Berlinben ismerkedtünk meg közelebbről az elektromos Forma 1-gyel.
Egyetlen zseniális ábrán szinte minden fontos dolog, amit a múlt, jelen és jövő villanyautóiról tudni kell
Ezen a képen lényegében minden eddig kijött és hamarosan érkező elektromos autó, és annak töltési módja, illetve hatótávja fel van tüntetve.
Versenytempó: körbefotóztuk a Jaguar elektromos SUV sportkocsiját
A tuningolt I-Pace a berlini ABB Formula E bajnokság keretein belül mutatkozott be. Mi is ott voltunk.
Sofőr nélkül 300-zal: körbejártuk és levideóztuk a világ első önvezető versenyautóját
Ebbe az elképesztően erős elektromos autóba már sofőr sem kell ahhoz, hogy villámgyorsan körbeszáguldjon a pályán. A mesterséges intelligencia hamarosan átveheti a pilóták helyét.
Kíváncsi a jövő királykategóriás hangtalan versenyautójára? Megnéztük, mutatjuk Rosberggel együtt
A Formula–E történetének eddigi legnagyobb változása, megújulása előtt áll. Vázoljuk, hogy milyen a következő szezonra szánt elképesztő, új elektromos versenyautó.
Teszten a laptop, amely nagyon gyors és 9-10 órán át bírja – de azt nem állítjuk, hogy olcsó
A felső kategóriákba tartozó hordozható számítógépekért nagyon sok pénzt kérnek el, így joggal merül fel a kérdés, mit kapunk cserébe. Megnéztük, kipróbáltuk.