„Ha rendes nyugdíjat kapnánk, nem lenne szükség a 30 ezer forintra” – miért dolgozik több mint százezer nyugdíjas Magyarországon?
Tavaly már 125 ezer fölé nőtt a nyugdíj mellett dolgozók száma.
Az egyik szlovák járás, Čerešne városfejlesztésének részeként helyeztek el egy szokatlan kialakítású 3D nyomtatott beton buszmegállót a szlovák fővárosban. A prágai COLLARCH stúdió az Architekti Šebo Lichývel és az ICE Industrial Servicesszel együttműködve tervezte a megállót, amely ellipszis henger alakú, réteges textúrájával a természetes geológiai képződményeket idézi – írja a Designboom.
A buszmegállót Pozsony egyik új városrészének bejáratánál helyezték el, hogy funkcionális tranzitpontként szolgáljon. Úgy alakították ki, hogy pontosan kövesse a gyalogosok áramlását, ne takarja a közeledő buszokat, és persze védje az utasokat az időjárási viszontagságoktól.
Tomáš Manina
A tervezése és a gyártása során a legkorszerűbb parametrikus technikákat és 3D-nyomtatási technológiát alkalmaztak a jellegzetes betonhéj létrehozásához. Nyugati dőlése csökkenti a délutáni napsütésnek és az uralkodó szélnek való kitettséget, míg a délkeleti oldalon található stratégiai perforációk (értsd: nagy lyukak) hozzájárulnak a jobb láthatósághoz, egyúttal a biztonsághoz. Ezek a jellemzők is jól mutatják, hogy miként képes a digitális gyártás kezelni a konkrét helyszíni körülményeket.
Tomáš Manina
A minimalista acél- és üvegtetőre fényvisszaverő üveget tettek a hőelnyelés csökkentése érdekében. A jobb tapintási kényelem érdekében vörösfenyőből készült ülőhelyeket ugyancsak 3D-nyomtatási technológiával gyártották. A dizájnt integrált világítás teszi teljessé, kellemes várakozóhelyet teremtve egész évben.
A projekt jól mutatja, hogyan lehet a 3D nyomtatási technológiát bevetni olyan közinfrastruktúra létrehozására, amely egyensúlyt teremt az esztétikai szempontok és a gyakorlati igények között.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
