Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
Nem kísérte olyan látványos tiltakozás a munka törvénykönyvének karácsony előtti, január 1-jétől hatályos módosítását, mint amikor az ellenzéki képviselők négy éve a pulpitus elfoglalásával próbálták megakadályozni a dolgozók pozícióit gyengítő passzusok elfogadását.
Pedig most is lett volna miért tiltakozni.
Miközben a kormányzati kommunikáció a törvénynek főleg egy elemét, a duplájára (de így is csak az uniós minimumra) emelt apasági szabadságot hangsúlyozza, az érdekvédők jó része szerint a változtatások – uniós kötelezettségek beemelésén túl, mint a tájékoztatás vagy a visszaélések szigorítása – ismét a dolgozók kárára bővítették ki a munkaadók mozgásterét.
