A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
Komoly siker az EU számára, hogy megállapodott Belgráddal a nyugat-szerbiai lítiumkincs közös kitermeléséről, mert megszűnhet függősége Kínától. Korábban a környezetvédők meg tudták akadályozni a projekt megvalósítását.
Megoldódhat vagy legalábbis jelentősen enyhülhet az európai elektromosautó-ipar legégetőbb gondja, ha – a múlt hét végén elfogadott szándéknyilatkozatnak megfelelően – 2028-ban megkezdődik a kelet-szerbiai Jadar folyó völgyében talált lítiumkincs kitermelése. A jelenleg ismert legnagyobb európai lelőhelyről ugyanis évente 58 ezer tonna nyersanyagot lehet felszínre hozni, s ez 1,1 millió villanyautó számára szükséges akkumulátor előállítását teheti lehetővé.
A stratégiai cikknek számító alapanyagot az európai gyártók eddig elsősorban Kínából szerezték be, ám Peking gondosan ügyelt arra, hogy olyan feltételekkel exportálja a nyersanyagot, ami lehetővé teszi, hogy gyártói folyamatosan vezető szerepet játsszanak az iparágban. Ha a termelés beindul, a jelenlegi európai igények kilencven százalékát fedezhetik Szerbiából.
Aleksandar Vucic szerb államfő – kiváló taktikai érzékkel – éppen a kínai protekcionizmusra építve dolgozta ki azt a taktikát, amellyel rögtön két legyet ütött egy csapásra. Közölte ugyanis, hogy a loznicai lelőhelyről nem adnak el lítiumot Kínának, s elsőbbséget élvez a projektbe a fő kitermelő, az ausztrál Rio Tinto bányavállalat mellé beszálló német Mercedes-Benz, Volkswagen, illetve a Peugeot-t, a Citroënt, az Opelt, valamint a Chryslert is gyártó nemzetközi Stellantis holding. „Lojálisak vagyunk Európához, az EU-nak szüksége van a lítiumra, és mi mélyíteni akarjuk az unióhoz fűződő kapcsolatainkat” – mondta Vucic a megállapodás aláírása előtt. Szavai szerint Szerbia stratégiai partnerségre törekszik Európával az elektromos járművek gyártásában.
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
A tömeg emberekből áll – őket mutatjuk meg külön-külön és együtt a HVG fotósainak szemével.
A Tisza Párt és a fővárosi csőd sem maradt ki.
Hatalmas. Ez minden idők legnagyobb Pride felvonulása. Ha nem hiszi, nézze meg a videókat.
Beszédek a 30. Budapest Pride-on.
A Tisza elnöke szerint látszatpolitizálás folyik trükkök százaival és hazugságokkal.
Freddie Mercury kezében sem állt ilyen hetykén a vasaló.
Szerinte a kérdés csak az, ki akarja-e tenni annak a gyerekeit, amit az elmúlt tíz évben ő is átélt.
„Jó hazafi harcoshoz” méltón tette közzé, hogy 100 százalékos magyar érettségit tett.
Közéjük Charles Leclerc fért be.