Vasárnapi pályaautózáson csapódott 200-zal a kerítésnek egy Audi RS3 - videó
Enyhe kifejezés a rémálom, amikor elszállnak a kanyar előtt a fékek.
Enyhe kifejezés a rémálom, amikor elszállnak a kanyar előtt a fékek.
hvg.hu
Model Y nem más, mint a Model 3 alapjaira épített SUV, amelynek legnagyobb hatótávolsága 485 kilométer, a csúcsmodell pedig 3,5 másodperc alatt van százon.
hvg.hu
Csak ketten férnek el benne és annyiba kerül, mint egy Rolls-Royce, cserébe viszont nem kell a dugóban araszolni vele.
Jelek szerint nemcsak az autógyártók, hanem az autógumis cégek is maximálisan haladnak a korral.
Egyelőre csak bízni tudunk abban, hogy a jövőre érkező új Panda legalább ennyire ötletes és szerethető lesz.
Mutatjuk az egyedi hatású felvételeket, és az is kiderül, hogy hogyan és mennyi munkával készül el egy-egy ilyen minimális digitális utómunkát tartalmazó fotó.
hvg.hu
A Lexus Európába is elhozta az LC500 nyitható tetejű változatát, ami a kupé után kabrióként is igen jól mutat.
hvg.hu
Kár, hogy erre nem lehet kiügyeskedni a két és félmilliós támogatást, mert micsoda kuriózum.
hvg.hu
Csak egy kis találékonyságon múlik a móka.
hvg.hu
Vázoljuk, hogy milyenre sikeredett a négykarikás német prémiummárka első tisztán elektromos szedánja.
Mutatunk néhány olyan autót, amelyekre polgárpukkasztó áruk, méretük és teljesítményük ellenére is támogatást ad az állam.
hvg.hu
A Bors szerint a vétkes autót vezető férfi csúnyán összeveszett párjával, mielőtt mindketten kocsiba ültek. Nem sokkal később már egyikőjük sem élt.
hvg.hu
A bajor gyártó flagship kategóriás luxusszedánját élőben először a Genfi Autószalonon lehet megtekinteni. Körbefotóztuk az új nagyágyút, amelynek már hazai árai is vannak.
Az ikonikus F1 szellemi örökösének tekinthető Speedtail végsebessége meghaladja a 400 km/h-t.
Félautomata, hét emeletes és 16 autót el tud nyelni. Kétségtelenül talán nem a legszebb, de azon talán lehetne segíteni.
hvg.hu
Jobb, ha megszokjuk az ilyen jeleneteket!?
hvg.hu
70 féle elektromos modelljük lesz hamarosan.
MTI
A francia gyártó ezen újdonságában már egyáltalán nincs kormány és pedálsor – fókuszban az autonóm közlekedés.