Ahogy várni lehetett, elmaradt az áttörés Trump és Putyin csúcstalálkozóján
Az orosz elnök, aki alig négy órát töltött az USA területén, már el is utazott Moszkvába.
A jövőbe mutató Opel Monza Concept ugyan csak a szeptemberi Frankfurti Autószalonon debütál, de már most fellebbentette a fátylat az Opel igazgatója, Dr. Karl-Thomas Neumann: „Világos tervünk és világos stratégiánk van az Opel részére: DRIVE!2022. A Monza Concept az Opel alapértékeit mutatja fel – a német mérnöki tudást és a lebilincselő designt éppúgy, mint a mindennapokban használható innovációkat. Ezeket előrelátó módon viszi tovább, új könnyedséggel és letisztultsággal. A Monza Concept egy olyan tanulmány, amely tartósan befolyásolni fogja az Opelek következő nemzedékeit.”
Opel
A Monza Concept megmutatja, mit várhatnak a jövőben az Opel ügyfelei: a Rüsselsheimben dolgozó több mint hatezer mérnök, technikus és formatervező munkájának középpontjában a hatékonyság és a kapcsolattartás áll. A tanulmányautó hatékonysága megmutatkozik a felépítésében és a választott anyagokban éppúgy, mint aerodinamikájában és a fejlett hajtásláncban. Úttörő lehetőségeket tár fel a kapcsolattartásban is, infotainment rendszere maga mögött hagyja a ma ismerteket.
Míg azelőtt generációról-generációra drasztikusan megváltozott az Opel designnyelve, a Monza Concept inkább a folyamatos fejlődést képviseli. Kívülről a szoborszerű megjelenést és a németes precizitást hangsúlyozó Opel filozófia evolúciója szemlélteti a hatékonyság fokozódását, a karosszéria inkább atletikus könnyedséget, mintsem nyers izomerőt sugall – legalábbis a gyáriak szerint, ahhoz viszont kétség sem férhet hozzá, hogy a formaterv tényleg látványos.
Az Opel-modellek sportossága mindig is elválaszthatatlan volt a funkcionalitástól – nem véletlenül viseli nevét a Monza Concept, utalva az 1978 és 1986 között gyártott, stílusteremtő Opel Monza Coupéra, amely szintén az elegánsan dinamikus stílust ötvözte a vezetőt és az utasokat szolgáló okos, célszerű megoldásokkal. Párhuzamot von köztük a nagy üvegfelület és az alacsony övvonal is.
Akkoriban a Monza volt a piacon az első autótípus digitális kijelzővel. Az Opel Monza Concept ezt az innovációs vonalat viszi tovább: a szórakoztató-tájékoztató és a kapcsolati technika úttörő megoldásaival sejteti, mi módon járulnak majd hozzá a holnap Opeljei a közösségi léthez – mottója, hogy az egyéni mobilitás több a saját személyünket középpontba helyező autózásnál.
