A Gotthard-alagút ünnepélyes felavatásán Angela Merkel német kancellár is ott lesz, a 17 éve indult óriásprojektben német cégek és szakemberek is részt vettek ugyanis.
AFP / Fabrice Coffrini
Az elsőként áthaladó vonat ezer utasát sorsolással választották ki a svájciak közül, ezzel a szimbolikus gesztussal köszönte meg a svájci kormány és a svájci vasúttársaság (SBB) az embereknek, hogy adójukkal illetve a témában kiírt népszavazáson lehetővé tették az építkezést.
AFP / Fabrice Coffrini
Az alagút az Alpoktól északra és délre elterülő ipari központokat, településeket köti össze. Megépítésével egy órával csökken a menetidő Zürich és Milánó között. Az alagútban két párhuzamos, kilenc méter átmérőjű járat van, a keleti pár méterrel hosszabb a nyugatinál.
A 2010 októberében befejezett alagútfúrás után bő öt év kellett ahhoz, hogy kiépítsék a teljes infrastruktúrát, illetve teszteljenek mindent – derül ki az Indóház.hu-ról.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
