Szép lassan búcsút inthetünk a (csak) belső égésű motorral szerelt Jaguaroknak, a cég radikális változtatásra készül.
Az ma már nem is lehet kérdés, hogy az autózás jövőjét egyértelműen az elektromos autók elterjedése jelenti. És miközben a fejlett országok vezetői egymás után hozzák azokat a döntéseket, amelyekkel előbb-utóbb, de betiltják az adott országban a belső égésű motorral szerelt autók gyártását, a cégek is gőzerővel dolgoznak azon, hogy megfelelő alternatívát tudjanak nyújtani a benzin- és dízelüzemű autók helyett.
Hogy melyik folyamat/döntés katalizálja jobban a másikat, azt nehéz lenne eldönteni, az viszont biztos, hogy újabb céggel bővül az elektromos és hibridautókban gondolkodók listája. A Jaguar csütörtökön jelentette be, 2020-tól, vagyis bő két év múlva már csak elektromos hajtásláncot is tartalmazó autókat fognak gyártani.
A bejelentés apropóján rögtön be is mutattak két koncepciót, ezek pedig egyszerre testesítik meg a cég múltját és jövőjét. Az egyik ilyen autó egy 1968-as gyártású Jaguar E-Type, ami az átalakítás után már a beszédes, E-Type Zero nevet viseli. A kocsiban egy 40 kWh-s akkumulátorcsomag biztosítja a körülbelül 272 km megtételéhez elegendő elektromos áramot. A Roadster egyébként 5,5 másodperc alaatt tenné meg a 0-100 km/h-s sprintet.
A Future-Type a múlt helyett a jövőbe tekint, egészen 2040-ig. A kocsi teljesen önvezető módban gondolkodna, és minden bizonnyal elektromos meghajtást adnak majd alá.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A családja körében hunyt el Ozzy Osbourne 76 évesen. Az egykor zűrös életű rocklegenda alig két hete adta le minden idők második legtöbb bevételt termelő jótékonysági koncertjét. Számos egészségügyi problémája volt, Parkinson-kórban is szenvedett.
Az amerikai elnöknek Jeffrey Epsteinnel kapcsolatban olyan összeesküvés-elmélet ellen kell védekeznie, amilyenekhez korábban ő szoktatta a most dühös táborát.
