Orbán: Évente egymillió forintot ad a kormány otthonteremtésre az állami alkalmazottaknak
A támogatás összevonható az Otthon Start hitellel is és szakértők szerint jelentős előnnyel járhat az állami foglalkoztatottak számára.
A Párizsi Autószalonon élőben láthattuk mi is az elképesztő Lego Bugatti Chiront, amelynek építése során, több mint egymillió Lego-darabkát kapcsoltak egybe. Az elkészült jármű körbeturnézta a világot és most a Bugatti márkát is tulajdonló Volkswagen-konszern múzeumában állították ki, szemben egy valódi Chironnal.
A 1:1 méretű Lego Bugatti Chironon fél éven át húsz ember dolgozott. a mintegy 1 millió építőkockából álló autót, a Lego csehországi telephelyén készítették, ahol van olyan részleg, amely komplex modellek létrehozására specializálódott a Lego üzletek és Legoland parkok számára világszerte.
Autostadt Wolfsburg
Autostadt Wolfsburg
Autostadt Wolfsburg
Ami talán az összetett építésnél még nagyobb dolog, hogy ez a makett működik is. Az autót júniusban tesztelték a németországi Wolfsburg mellet fekvő Ehra Lessien tesztpályán - ugyanazon a pályán, ahol az eredeti Bugatti Chiron tesztelésére is sor kerül. A Bugatti hivatalos tesztpilótája, egykori Le Mans győztes, Andy Wallace volt, aki kipróbálhatta az autót. Igaz, az eredeti 1500 lóerőhöz képest a Lego Chiron, alig 5,3 lóerős teljesítményű, amivel 28 km/h-s tempót tud elérni maximálisan. Az autó egyébként nem is olyan könnyű, mint elsőre gondolnánk, a súlya ugyanis mintegy 1360 kilogramm.
Autostadt Wolfsburg
A fél éves projekten 20 ember dolgozott, mire sikerült az 1800 részegységet - kormány, spoiler, lámpák – komplett autóvá formálniuk. A motorhoz 2304, a váltóhoz 4032, míg a tengelyekhez 2016 darab építőkockát használtak fel. És még így is volt néhány alkatrész, amit nem lehet Legóból megépíteni: ilyen például a keréktárcsa és az abroncsok. De a kocsi 90 százaléka Legóból áll.
