Egy A kategóriás akciófilmszínész Ferrariját megcsípni nem tűnik rossz befektetésnek.
Az angol színész még anno Guy Ritchie, A Ravasz, az Agy és két füstölgő puskacső című filmjével futott be igazán, aztán jöttek a komolyan mozik a Halálos iramban meg a Szállító. Mindezen sikerek nyomán persze elkezdett autókat is vásárolni, mint például egy ilyen Ferrari F12berlinetta.
A kocsitól most megszabadulna, méghozzá nem is túlzó áron, ha a 63 millió forintot nem tekintjük kapásból annak. A 740 lóerős autóban összesen 20 ezer mérföld van, ami nem feltétlen nagyon alacsony futásteljesítmény egy szupersportautó életében. A szürke színben a Ferrari egyébként talán nem a legvonzóbb, de a tulajdonosi háttér ismeretében biztosan hamar el fogják vinni.
A kocsit egyébként a Ferrari perszonalizációs programja keretében rakták össze, szóval az autó minden részlete Jason Statham ízlésvilágát tükrözi. A kocsiban ennek megfelelően 130 ezer dollárnyi extra van. A kocsi újkor ára 446 ezer dollár lenne egyébként.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A jelenkor legnagyobb botrányzenekarának budapesti fellépése ellen is beindult a tiltakozás, a kormány egyik tagja is fontosnak tartotta, hogy megszólaljon az ügyben. De vajon ez megállítja a zenekart, vagy még jobban fűti a sikerét?
Még mindig nem örök, de a most várhatónál hosszabb és egészségesebb életet ígérnek a longevity módszerei.
A legnagyobb orosz aranybányászati cég is Konsztantyin Sztrukové volt.
Sokszor kipróbált eszközökkel, ígéretekkel és kedvezményekkel igyekszik visszacsábítani híveit a választások előtt az Orbán-kormány.
A miniszterelnök lánya szerint gyerekei magánéletét állítják célkeresztbe.
A tervet Magyarországra szabták.
A hőmérő higanyszála 30 fok fölé kúszik.
A fiú fiatalabb testvéreivel játszott, akik magára hagyták, ekkor történt a baj.
Úgy tudni, az Aeroflot Minszkből Moszkvába tartó járatát lőtték meg.
A lap szerint Magyar Péter felemelkedése csak az egyik oka annak, hogy a miniszterelnök alatt inog a szék.
