A környezettudatos termékcsalád tagjai frissített designt és modernizált technikát vonultatnak fel.
Első blikkre nehéz megkülönböztetni egymástól a kifutó és az új modellt, mindenesetre segít ebben az új lökhárító, a módosított hűtőrács, az átdolgozott fényszórók és hátsó lámpák, illetve a következő fantázianeveket kapott három új fényezés: Fluidic Metal, Electric Shadow, Liquid Sand.
Belül megújult és fényes felületet kapott a fűtés és légkondicionálás vezérlőpanelje, illetve opcionálisan mostantól már 10,25 colos érintőkijelzőt is rendelhetünk a műszerfalra. Említést érdemel továbbá az automata vészfékező rendszer, a sávtartó asszisztens, a fáradtságfigyelő technika, illetve az új Eco+ és Utility üzemmódok.
A mellékelt fotókon a hibrid Ioniq ráncfelvarrt kivitelei láthatók és hamarosan a tisztán elektromos változat is át fog esni a faceliften. Jó esély mutatkozik arra, hogy a márciusi Genfi Autószalonon mindhárom ráncfelvarrt Ioniq ki lesz állítva.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A kegyelmi botrány után is trükköznek a gyermekvédelemben a számokkal, hogy Orbán Viktor elmondhassa, vállalható az állami gondozás állapota. A családjukból kiszakadó gyermekek ezt először a túlzsúfolt, eszköztelen befogadóotthonokban tapasztalják meg.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
