Valamivel több, mint 50 ezer forintba kerül az az extra, amivel a német népautók egy picit a brit luxusautókra hasonlíthatnak.
A gyári könnyűfémfelnik közepét általában egy a gyártó logóját tartalmazó kis kupak díszíti, ami menet közben együtt forog magával a kerékkel. Akadnak persze kivételek, ilyenek például a Rolls-Royce-ok, mely kékvérű brit luxusautók felni kupakja nem fordul el a kerékkel, és menet közben is jól látható rajta az egyedi márkajelzés.
A Volkswagen gondolt egyet és hasonló extrát vett fel az opciós listájáta. A keresztségben "Dynamic Volkswagen Hub Caps" nevet kapott extra az Egyesült Királyságában 156 fontba, vagyis átszámítva mintegy 55 ezer forintba kerül.
Az újdonság olyan Volkswagen könnyűfémfelnik esetében alkalmazható, melyek alaphelyzetben 5G0601171XQI típusjelzésű felni kupakkal vannak szerelve. Ironikus módon a gyártó drága Touareg és Phaeton modelljei pont kimaradnak a jóból, ezenkívül pedig az Up!, Polo, Lupo és T-Cross típusok sem vértezhetők fel ezzel az extrával.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
