Ráadásul ez nem is egy sima BMW, hanem a félig-meddig gyári tuningcég az Alpina autója.
A jelenlegi generációs Alpina B7 csak a harmadik generáció, amelyet az Egyesült Államokba is importálnak. Míg, Európában az Alpinanak saját dedikált márkakereskedése van, Amerikában a BMW márkakereskedői hálózatát használja, ami azt jelenti, hogy a B7-et a BMW 7-es sorozat mellett értékesítik.
Az utolsó, még a jelenlegi fészlift előtti példány egyikét éppen a napokban szállították le egy Egyesült Államok-beli ügyfélnek.
Ez egyedi színű B7-est Mint Greennek hívják, de talán stimmel rá a pisztácia zöld is.
A színétől függetlenül a B7 valóban lenyűgöző teljesítményű szedán. A motorháztető alatt egy 4,4 literes twin-turbo V8 motor van, amely 600 lóerős. Az Alpina módosításai révén a nagyméretű limuzin 3,6 másodperc alatt van százon és a 0–200 km/h is csak 12,5 másodpercet vesz igénybe.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Börtönbe zárták Oroszországban, megkínozták Fehéroroszországban, farkasszemet nézett Putyinnal, de a saját démonaival nem sikerült megküzdenie.
Néhány szón, gesztuson múlt, hogy 1990-ben sikerült megfékezni Marosvásárhelyen a halálos áldozatokat követelő román-magyar összecsapásokat, és nem borította el egész Erdélyt az erőszak.
Batházi Tamás szerint Wladár Sándornak szexuális viszonya volt a húsz éve elhunyt, hírhedten keménykezű Széchy Tamással.
A volt igazságügyi miniszter elmúlt másfél éve került fókuszba.
Szamosvölgyi Péter gyáva senkinek nevezte az őt kritizáló hozzászólót.
