Akinek nem volt elég az eddigi 585 lóerő, az most végre megnyugodhat egy picit.
2014-ben az SLS AMG utódjaként került piacra a Mercedes-AMG GT, melynek 476 lóerős alapmodellje sem nevezhető gyengének vagy lassúnak, de a maximális vezetési élményre vágyók az 585 lóerős és 700 Nm-es GT R csúcsmodellel járnak a legjobban. Utóbbiból tavaly a Dózsa György úti balesetben érintett M. Richárd is beállított egyet a garázsába.
Jelenleg nincs ennél nagyobb teljesítményű gyári GT, hiszen még a Schobert Norbert által kedvelt GT R Pro sem erősebb 585 lóerőnél, de most felbukkant egy igen ígéretes új tuningváltozat. Íme:
A Wheelsandmore háromféle kivitelben kínálja GT tuningját. 3 000 euró (1 millió forint) ellenében 650 lóerőre, illetve 780 Nm-re húzzák fel a biturbó V8-as erőforrást, 8 900 euróért (3 millió forint) pedig már egy 670 lovas, illetve 830 Nm-es produkcióra képes sportautó vezethető haza.
A csúcsot a 19 900 eurós (6,5 millió forint) szett jelenti, ennek megrendelői 750 lóerős teljesítményt, illetve 860 Nm-es csúcsnyomatékot kapnak.
A Wheelsandmore szerint könnyen 800 lóerő fölé lehetne húzni a GT R-t, de a háromlépcsős tuning ezúttal nem az elérhető maximális teljesítményre fókuszál, hanem arra, hogy a stuttgarti kupé a hétköznapokban is relatíve jól vezethető maradjon.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Öt évtizede Steven Spielberg A cápával megteremtette, két évre rá barátja, George Lucas a Csillagok háborújával megerősítette a nyári bombasiker intézményét. A vakáció idején korábban olyan filmeket mutattak be, amelyektől nem vártak kirobbanó eredményt.
A napokban az orosz közlekedési miniszter is így járt, majd néhány órával később holtan találták meg az autójában.
A világ valaha élt leggazdagabb emberének nevét Nyugat-Afrikán kívül szinte senki nem hallotta, de mi a helyzet a többiekkel?
