A kompakt SUV-ok mezőnyébe tartozó T-Roc esetében a nyitható tető felára közel 2 millió forint.
A Volkswagen tavaly augusztusban leplezte le az általunk alaposan letesztelt T-Roc nyitható tetejű változatát, a T-Roc Cabriolet nevet kapott újdonságot, maelynek decemberben kezdődött a sorozatgyártása.
A típus immár Magyarországon is rendelhető: legolcsóbban 10,04 millió forint ellenében lehet ilyen autónk, konkrétan egy 150 lóerős, 250 Nm-es 1,5 literes benzinmotorral és hatfokozatú kéziváltóval szerelt példány. A hétfokozatú DSG automataváltó felára nagyjából 600 ezer forint.
Összehasonlításképpen: a hasonló motorral szerelt normál T-Roc alapára 8,14 millió forint, vagyis a nyitható tetőért körülbelü 1,9 millió forintot számol fel a gyártó. A később érkező 115 lóerős 1 literes 3 hengeres motorral szerelt alapváltozat ára egyelőre ismeretlen.
A Porsche Caymanok mellett a konszern osnabrücki üzemében készülő Volkswagen T-Roc Cabriolet 2 centiméterrel hosszabb, 0,8 centiméterrel keskenyebb, illetve a vászontetőnek köszönhetően 5,1 centiméterrel alacsonyabb, mint az alapmodell.
A 17-19 colos kerekeken gördülő kétajtós kabrió crossover tengelytávja 4 centiméterrel nőtt. A tetőt a középkonzolon lévő gomb, illetve a távirányító nyomkodásával lehet nyitni/csukni, a folyamat alig 9 másodpercig tart, és meg sem kell állni hozzá, elég 30 km/h alá csökkenteni a tempót.
Az utasok biztonságáról alaphelyzetben láthatatlan, baleset esetén pedig villámgyorsan felugró bukókeretek gondoskodnak, ezenkívül pedig a szélvédőkeret, az alváz és az oldalsó elemek is komoly erősítést kaptak. A bővíthető csomagtartó 284 literes kapacitású.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
