Vélhetően az egyik első totálkárosra tört elektromos Porsche látható a képeken.
Elsőnek lenni ebben a műfajban nem kimondottan a legfelemelőbb dolog, de az ilyen 600-700 lóerős autók esetében azért elég gyakori, hogy összetörik őket.
A Porsche tavaly bemutatott elektromos sportkocsijával, a Taycannal is megtörtént az első komolyabb ütközés, amit már egy civil autóval hoztak össze.
Az amerikai autót, amely most egy telepen áll, még továbbértékesítenék, remélhetően már csak alkatrészként. A Taycan Turbo károsodása látszólag elég súlyos, az oldalsó függönylégzsák kinyílt, az alváz hátsó része deformálódott; vélhetően felmérték, hogy nem érné meg megjavíttatni.
Egy ilyen autó újkori ára az államokban 167 ezer dollár környékén van - 56 millió forint -, amely már a csúcsmodellt jelöli, jó néhány egyedi extrával.
A baleset okát nem lehet hivatalosan tudni, úgyhogy lehetséges nem a vezető hibájából történt, mindenesetre az összesen megtett 24 kilométer mindenképpen extra balszerencsés életút egy ilyen sportkocsi esetében.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A magyar mesterségesintelligencia-szuverenitás irreális, a kis országok szűk szakterületi MI-fejlesztésekben lehetnek sikeresek. A kormány most már mintha tényleg komolyan venné az MI-t, de a politikai klíma (bevándorlásellenesség, keresztény fundamentalizmus, elszigetelődés az EU-tól) aligha kedvez egy alapjaiban nemzetközi iparág fejlesztésének. Ahogy a kormánystruktúra instabilitása sem.
Sokan rég elfeledett korok és távoli országok problémájának hiszik, de minap Európában is megjelent.
Szaporodnak a helyi önazonosság védelme nevében hozott rendeletek.
A miniszterelnök név szerint említette a Harcosok órája című YouTube-csatornának adott interjúban, de az elemző szerint ezzel neki nincs dolga.
