Az amerikai prémiummárka nem hazudtolja meg önmagát, első villanyautója egy hatalmas luxusmodell.
2020-ban lényegében már az összes autógyártónak van valamilyen tisztán elektromos modellje, a Cadillac kínálatában azonban eddig még nem bukkant fel ilyen típus. Most viszont megérkezett az amerikai vállalat első villanyautója, a Lyric:
A futurisztikus külsejű újdonság egyelőre még csak egy prototípus, de a gyártó ígéretei szerint a kereskedelmi forgalomban 2022-ben debütáló végleges változat mintegy 80-85 százalékban meg fog egyezni a most leleplezett autóval.
A General Motors vadonatúj EV platformjára épülő újdonság részletes specifikációi egyelőre ismeretlenek, azt viszont már tudni lehet, hogy a 100 kWh kapacitású Ultium akkumulátor körülbelül 480 kilométeres hatótávot biztosít.
A hátsókerék-, illetve összkerék-hajtású változatokban gyártandó Lyric telepe maximum 150 kW teljesítménnyel tölthető. Az utastér érdekessége a műszerfalra szerelt 33 colos kijelző, illetve a minden korábbinál több mikrofonra és gyorsulásmérőre épülő aktív zajszűrés.
A fejlett önvezetésre képes Lyric árával kapcsolatban egyelőre nem nyilatkoztak a gyártó képviselői.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
