Közeleg a Mercedes legnagyobb presztízzsel bíró autójának, az S-osztálynak az elektromos megfelelője. Ez lesz az EQS modell, amely a gyártó szerint minden részletében alapvető újdonságokat fog tartalmazni. Az új generációs fejlesztések egyike az a hatalmas digitális műszerfal is, amely nem képernyőkből áll, hanem lényegében az egész kabintér első műszerfali részén végigfut.

A hivatalos elnevezése MBUX (Mercedes-Benz User Experience) Hyperscreen, ami egy mesterséges intelligenciával is felvértezett rendszer, amely hangutasításokra reagál, illetve folyamatosan tanul annak érdekében, hogy a használója várható igényeit, kereséseit, vezetés közbeni preferenciáit egyre jobban kiszolgálja.

A hatalmas kijelző hivatalos premierjére már nem kell sokat várni, hivatalosan január 7-én az amerikai CES 2021-en, a hagyományosan legnagyobb elektronikai vásáron bemutatják majd. Igaz, a járványhelyzet miatt most mindent csak virtuálisan.

A jármű gyártása is megkezdődhet 2021-ben a márka legnagyobb hagyományokkal rendelkező üzemében, a németországi Sindelfingenben indul. Az elektromos luxuslimuzin természetesen kiemelt helyet kap a márka kínálatában, ez lesz az első, amely a felsőkategóriás modellek számára kifejlesztett platformra épül.

Az EQS-ben a korábban kiadott információk alapján a padlózatába integrált akkumulátor kapacitása mintegy 100 kWh lesz, és a gyártó közlése szerint a WLTP-szabvány szerinti hatótávja körülbelül 700 kilométer körül alakul. Az autóban lévő villanyhajtás maximális teljesítménye 470 lóerő lesz, és 760 Nm-es nyomatékkal rendelkezik, ami elegendő ahhoz, hogy a 0–100-as gyorsulást alig 4,5 másodperc alatt le lehessen tudni. Az alacsony súlypontú luxusautó végsebessége 200 km/h feletti.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.