szerző:
HVG
Tetszett a cikk?

A cég vezetője szerint az elektromos autók gyártása jelenleg közel sem olyan nyereséges, mint a belső égésű motorral szerelt modelleké.

Klaus Zellmer, a Skoda vezérigazgatója az Automobilwoche ipari konferenciáján beszélt arról, hogy a vállalatuk sikerének egyik legfontosabb tényezője a széles modellválaszték és a viszonylag alacsony fix költségek. Ennek fenntartása érdekében a jelenleg 41 ezer főt foglalkoztató autógyártó nagyjából 15 százalékos létszámcsökkentést tervez. „A középpontban azonban nem az elbocsátások állnak. A hangsúly a természetes fluktuáción van” – jelentette ki.

Arról is beszélt a cégvezető, hogy a cseh cég számára az elektromobilitás fejlesztése komoly kihívást jelent a profitszint fenntartása szempontjából. Az elektromos autók ugyanis közel sem olyan nyereségesek, mint a belső égésű motorral szereltek. Az elektromos modellek közül a Skoda Elroq ára, bár ugyanazon a szinten van, mint a hasonló Karoqé, mégis lényegesen alacsonyabb haszonkulcsot ér el.

Hozzátette azt is, hogy modellkínálatával a Skoda jó pozícióban van, de egy további elektromos autó jót tenne neki. Elárulta: a jövőben az Octavia lehet az, amely elektromos hajtással is megjelenhet.

Itt egy új Skoda, ami átszámítva 3,5 millió forint – csak egy gond van vele

Az, hogy nálunk nem fogják árusítani, és ha mégis, akkor nem is ennyibe kerülne.

Tavaly a Skoda több mint 925 ezer autót gyártott világszerte, ami 4,2 százalékos éves növekedést jelent az egy évvel korábbi mennyiséghez képest.

A gyártó a jövőben elsősorban Indiában szeretne növekedni, hogy kevésbé függjön Európától. Zellmer olcsó járművekkel akarja felvenni a versenyt a kínai versenytársakkal.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!