A Genesis G90 luxusszedánra épülő újdonságok abszolút utánafordulós dizájnt kaptak.
A Hyundai kilenc éve alapította meg kifejezetten prémium kategóriás luxusautókkal foglalkozó almárkáját, a Genesist, mely a közelmúltban Európában is felbukkant brand most két izgalmas, sorozatgyártáshoz közeli állapotú koncepcióautóval rukkolt elő.
Az X Gran Coupe Concept és X Gran Convertible Concept alapját a Genesis 2021-ben debütált csúcskategóriás limuzinja, a második generációs G90 adja.
A kupé és a kabrió is jobban döntött szélvédőt, alacsonyabb tetőt, szélesebb kialakítást és látványos felniket kapott, és mindkét modell utasterét alaposan nyakon öntötték luxussal.
Arról egyelőre nem szól a fáma, hogy a két koncepciómodellből mikor és milyen áron készülhet sorozatgyártott modell.
Az alapokat adó G90 szedán kiviteltől függően 5,27-5,46 méter hosszú, mozgatásáról pedig 380-415 lóerős 3,5 literes biturbó V6-os benzinmotor gondoskodik.
A 30 százalékos vámfenyegetés megfelezéséért cserébe az unió vállalta, hogy 750 milliárd dollárért vesz energiát az USA-tól, és 600 milliárd dollárnyi új befektetést hajt végre az Egyesült Államokban.
A könnyűzene mindig is elitellenes volt – véli a szociológus-médiakutató és egyben punkzenész.
