A Hummer EV mostantól egy minden korábbinál erősebb új változatban is kapható.
A Hummert eredetileg az amerikai katonaság számára fejlesztették ki, de azóta feltűntek az utakon polgári használatú Hummerek is. Az eredeti, legnagyobb modellt, a Hummer H1-et 1992 és 2006 között gyártották az Egyesült Államokban, és nyolc éve bemutatkozott belőle egy egyedileg átalakított, 490 lóerős elektromos változat.
Aztán 2020-ban lehullott a lepel a már eredetileg villanyautónak tervezett vadonatúj kiadásról, a GMC Hummer EV-ről, mely nem más, mint egy kiviteltől függően 625–1014 lóerős teljesítményű, 2-3 villanymotorral szerelt pick-up.
Az egy ideje már SUV-változatban is rendelhető monstrum sorozatgyártása 2021 végén kezdődött meg, és most feltűnt a színen egy minden korábbinál erősebb és gyorsabb új kivitel.
Az új csúcsmodell tripla motoros hajtáslánca immár nem kevesebb mint 1176 lóerős produkciót ad elő, aminek köszönhetően a 0–100-as gyorsulás szintideje 3-ról 2,8 másodpercre csökkent.
A Coastal Dune és Auburn Matte fantázianevű új fényezések mellett említést érdemel továbbá a Granite Drift és Stealth Eclipse nevezetű utastérkivitel, a modernizált infotainment rendszer, a továbbfejlesztett futómű, illetve a jobb manőverezhetőséggel kecsegtető King Crab funkció.
A nettó 212,7 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt, 4 tonnás terepjáró limitált szériás Carbon Fiber Edition kivitelben is készül.
A modernizált, illetve nagyobb teljesítménnyel megspékelt legfrissebb Hummer EV-k árát várhatóan a nyáron fedik fel.
A városvezetés szerint nem tehettek mást, mint hogy rábólintanak a kérelemre, a lakók viszont nem akarnak a szomszédságba vegyi üzemet. Különösen az eljárást nehezményezik, mert a polgármester a testület nélkül döntött a gyártó beköltözésének lehetővé tételéről.
Az influenszer hozzászólása még a bírót is megnevettette.
