Alapvetően nagyon várjuk, hogy önvezető autókban ülhessünk
Tízből nyolc magyar rábízná a kocsira is a legjobb útvonal kiválasztását.
#autóipar
A japán „hóhér” és a mohó cégvezér, vádat emeltek az autóipar Carlos királya ellen Tokióban
22 napi előzetes után vádat emelt az ügyészség Japánban Carlos Ghosn és jobbkeze, Greg Kelly ellen, adócsalás miatt. Két időszakot is problematikusnak tart az ügyészség: az első a 2011-2015-ös periódust érinti, a második pedig a 2018-ban zárult három évet.
Trump beígérte a német autógyártóknak, hogy nem szorongatja meg őket – legalábbis nem azonnal
Az amerikai elnöknél járt a három legnagyobb német autógyártó vállalat vezetősége, hogy egyeztessenek Donald Trumppal.
Globális válság előtt az autóipar?
Különösen nehéz helyzetben vannak a német autógyártók – állapítja meg az EY pénzügyi tanácsadó vállalat tanulmánya.
A debreceni BMW-gyárat is lekörözheti Győr, ha befut a Volkswagennél
Új gyárat terveznek Közép-Kelet-Európában a németek.
Az aranynál is drágább lehet ez a nemesfém, hála az autóiparnak
A palládium eddig is drága, ritka nemesfém volt, de az arany árával sokáig nem versenyezhetett. Az utóbbi napokban viszont nagyon közel került hozzá.
„Porszemekből hegyet”- házaló árusként kezdte a Tatabányán beruházó dél-koreai óriáscég alapítója
32 milliárd forintos befektetés érkezik a Tatabánya-Környe ipari parkba. A dél-koreai Doosan ipari óriás épít 80 ezer négyzetméteres vörösréz-fólia üzemet. A cég 122 éves történetét Benda László idézi föl.
Cupra Ateca-menetpróba: ne nevezd Seatnak!
Új márka felépítésére szánta el magát a Seat: Cupra néven önálló brandet hozott létre a sportos modelljeinek. Hogy mindez miért is lehet jó stratégia, még nem teljesen világos, de az első fecske, a 300 lóerős Cupra Ateca izgalmas újdonsága a piacnak.
Kínai autóipari óriás jöhet Magyarországra, 30 milliárdos beruházásról van szó
Küszöbön áll egy megállapodás a világ egyik legnagyobb kínai autóipari beszállító vállalatával – mondta a Sanghajban tartózkodó Szijjártó Péter.
Ez egy fontos autós világtérkép – legalább is az autógyártók számára
Azt vitték fel grafikusan, melyik országban, mely márka a leginkább keresett az interneten.
Mérnöki irodát nyit Budapesten a Jaguar Land Rover
Az elérhető állásokra már jelentkezni is lehet.
Sok autógyárban nem mérnökök vezénylik az átállást az önvezető járművek világába
A Daimlernél pénzügyes, a Ferrarinál dohány-, a Fordnál bútoripari menedzser vette át a kormányt, a General Motorsnál pedig egy hr-es.
Igazán menő főhadiszállást kapott a Volvo sportkocsimárkája, a Polestar – fotók
A svéd autómárka megnyitotta új központját a svédországi Göteborgban.
Hamarosan már lehet szlalomozni önvezető autókkal a zalai tesztpályán
Az év végén adják át a zalaegerszegi járműipari tesztpálya első három modulját.
A Toyota a legnagyobb hibridevangélista, azért nézzék meg, mivel jár a vezére
Akio Toyoda több szempontból is figyelemreméltó személyiség, például sosem tagadta, hogy óriási motorsport-rajongó. Céges autóban sem kedveli a konformista stílust, nagyon úgy tűnik.
Itt egy új kínai autómárka, aminek mindent visz a neve
Az Enovate elnevezés egészen kacifántos megfejtést rejt.
Szijjártó szerint a klímacéloknál fontosabb az autóipar versenyképessége
Magyarország soha nem fog olyan javaslatot támogatni Brüsszelben, amely rontaná a német, és ezen belül a bajor autóipar helyzetét – jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Münchenben.
Szijjártó megvédi a bajor autóipart is
A magyar érdek és a bajor érdek Szijjártó szerint egyébként is egybeesik.
A kormány 1,2 milliárd forintot adott fejlesztésre egy tatabányai gyárnak
A pénzt nem kell visszafizetni.
Most éri meg gumigyártónak lenni
Újabb állami százmilliókat kap az egyébként is jól teljesítő japán gumiabroncsgyár.