Oszd meg és uralkodj? Beültünk a vadonatúj 7-es BMW-be
Megosztó formaterv, hangsúlyosan elektromos hajtás, szupermodern technika. Megérkezett a teljesen új 7-es széria, melynek i7-es villanyautó változatát alaposan körbefotóztuk.
#autóteszt
Édes kis hazugságok: teszten a valaha készült legeRősebb VW Golf
Ez is csak egy Golf. Semmi extra. Biztos erős, de dögunalmas. Ezek a prekoncepciók csak addig élnek a vadonatúj Golf R kapcsán, amíg ki nem próbáljuk. Mi megtettük.
Mit tud a 3,5 millió forintos Dacia Jogger? Kipróbáltuk a 7 üléses újdonságot
Nagycsaládos kedvezménnyel már-már pofátlanul alacsony áron a miénk lehet a 7 személyes Dacia Jogger, de vajon mennyi kompromisszumot kell kötnünk a megvásárlása esetén? Jövünk a válaszokkal.
Mindenevő oroszlán: teszten a konnektoros új Peugeot 308
Alapvetően benzin hajtja, de a jóféle elektromos áramot sem veti meg az oroszlános francia márka kompakt újdonsága, melynek esetünkben nemcsak a rendszáma, hanem a fényezése is utánafordulósan zöld.
Hol a dízel? 7 személyes elektromos Opelt és hibrid VW-t teszteltünk
Összeeresztettük egymással az immár csak elektromos hajtással kapható Opel Zafira-e Life-ot és a plugin hibrid vadonatúj Volkswagen Multivant, melyek közös vonása a zöld rendszám és a hét ülés.
Villany vs. benzin: az Alpokban feszítettük egymásnak a legújabb BMW-ket
Hangtalan suhanás vagy kiváló 6 hengeres orgánum? Instant gyorsulás vagy hamisítatlan vezetési élmény? Lokálisan zéró károsanyag-kibocsátás vagy alacsony tömeg? A bajor gyártó kínálatában mindenki megtalálhatja a számítását.
Itt a 10 millió forintos új Skoda Fabia – kipróbáltuk a 150 lovas csúcsmodellt
Nincs hibrid technika, nincs dízelmotor és nincs fogyasztást növelő megemelt karosszéria. Meghajtottuk a piac egyik legőszintébb kisautóját, ami már nem is olyan kicsi, és csodák csodájára még 4 hengeres motorral is készül.
Nem ördögtől való: teszten a 340 lóerős dízel kombi 3-as BMW
Nem egy újabb magasépítésű szabadidő-autó és nem is egy újabb zöld rendszámos világmegmentő hibrid. Hanem "csak" egy remek vezetési élménnyel szolgáló és szerény étvágyú gázolajos családi autó. Meghajtottuk az M340d xDrive Touringot.
Varázsszőnyeg egyenesen a turmixgépből: kipróbáltuk a vadonatúj Citroën C5 X-et
A francia tervezők nemes egyszerűséggel bedobáltak néhány, egymástól merőben eltérő dizájntervet a turmixgépbe, és a végeredményül kapott különcködő modell alá olyan futóművet pakoltak, amit szinte csak a varázsszőnyegekkel lehet egy napon említeni.
A valaha készült legerősebb közúti Skoda: teszten az Enyaq Coupé RS
Amennyire álomkategóriás volt a szocializmus korában itthon egy kupé Skoda, a chiphiány és egyéb nehézségek miatt most egyelőre ugyancsak erősen kérdéses, hogy mikor vehetők át a cseh márka vadonatúj kupéjának első hazai példányai. Amelyek konkrétan elektromosak és nem meglepő módon SUV-ok.
Kivittük a 2022-es McLarent a Hungaroringre, de előbb összeszereltük
Hosszú idő után a Lego újfent egy méretes Forma 1-es autóval rukkolt elő. Összeszereltük a McLaren F1-es torpedójának mozgó dugattyúkkal és élethű felfüggesztéssel operáló Technic replikáját, amely aztán Mogyoródon tette meg az első métereket.
30 éves az első magyar Astra: beültünk az Antall József által vezetett Opelbe
A három évtizedes kor nem igazán látszik meg az első hazai gyártású Opel Astrán, ami nem csoda, mert eddig kevesebb mint 1000 kilométert hagyott maga mögött. Üléspróbát tettünk a történelmi jelentőségű Astra F-ben, melynek vezetésére Antall József egykoron előre gyakorolt.
Ordítva suttogni: meghajtottuk a 830 lóerős új hibrid Ferrari 296 GTB-t
A hangtalan suhanástól kezdve a normál közúti poroszkoláson át egészen a versenypályás üvöltő száguldásig. Az akár zöld rendszámozható legújabb Ferrari egy nagyon picit megmenti a világot, miközben kaján vigyorral az arcán pusztítja a táltosbenzint és a finom gumikat.
A kis praktikus és a szupersportos M-es villanyos: új BMW-ket próbáltunk ki
A kompakt egyterű hangulatú 2-es Active Tourerrel és a közel 550 lóerős i4 M50 villanyautóval hazai utakon ismerkedtünk meg.
Villámcsapás: teszten a vadonatúj Opel Astra
Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban a most először plugin hibridként és hamarosan villanyautóként is megvásárolható új Opel Astra, melynek dizájnja teljesen egyedi, technikai újdonságai azonban ismerősek lehetnek valahonnan.
Lehetne az év autója is, és megértenénk, miért - teszten a legújabb elektromos Renault
Semmi köze a normál Megane-hoz, a villanyautók között a könnyűek közé sorolható, remek a vezethetősége és még a lassú töltőkön is egész gyorsan „tankolható”. Spanyolországban meghajtottuk a Renault tisztán elektromos hajtású új androidos kompaktját.
Porsche Macan GTS-bemutató: a kistigris még mindig nagyot harap
Nagyjából annyi idő alatt van százon a Macan GTS, mint amennyi idő elmondani, hogy ez tényleg egy olyan szabadidő-autó, ami majdnem úgy megy, mint egy Porsche 911-es.
Ha már unalmas a német szentháromság: teszten a megújult Jaguar XF
A már eddig is izgalmas vonalvezetéshez nem igazán kellett hozzányúlni, az utastér viszont szerencsére hatalmasat fejlődött. Meghajtottuk a brit márka hátsó-kerékhajtású felfrissített nagy szedánját.
Bőven van élet a villanyautókon túl: 6 hengerrel és új szuper dízelmotorral támad a Mazda
A Mazda spanyolországi rendezvényén nemcsak a megújult CX-5-öt vezettük, hanem a mindig egy kicsit különutas japán gyártó közeljövőt illető izgalmas terveibe is betekintést nyertünk. Lesz itt minden, mint a búcsúban.
Itt a 10 millió forintos Suzuki Vitara: kipróbáltuk az esztergomi új hibridet
A külső megjelenése és az utastere nem változott, ellenben a hajtáslánca teljesen megújult a Vitarának, melynek ára most először karcolja meg a lélektani 10 millió forintos határt. Meghajtottuk a gyengébb, lassabb és kevesebbet fogyasztó új Suzukit.