Amire sokan vártak: hivatalos árakat kapott a Xiaomi igen ütős első autója
Az akár 830 kilométeres hatótávú Xiaomi SU7 első körben háromféle változatban jelenik meg a piacon, a legerősebb 673 lóerős.
#BYD
Akkora profitot kaszált a BYD, amivel akár a magyar költségvetést is ki lehetne húzni a slamasztikából
Az utolsó negyedévben „csak” 19 százalékkal nőtt a BYD nyeresége. Az egész éves nyereség 1,5 ezer milliárd forintnyi jüan lett.
Lengyelországból szállítanának alkatrészt a kínaiak a szegedi autógyárukba
Hogy pontosan mit, azt egyelőre nem árulták el.
3,5 millió forinton nyit a BYD új villanyautója, a kínai mini Lamborghini
Kínában igen nyomott áron debütált a BYD legolcsóbb új 5 ajtós elektromos modellje, a Dolphin Mini.
A kormány szerint a magyar gazdaságtörténet egyik legfontosabb beruházása a kínai BYD autógyár
A kínai BYD autógyár vezetősége szombaton tárgyalt Orbán Viktorral.
Gitározni lehet a különbséget: teszten az olcsón minőségi új kínai villanyautó, a BYD Atto 3
Szemrevaló formaterv, egyedi hangulatú utastér, high-tech kijelzővarázslat, korrekt hatótáv és relatíve kedvező ár. Felettébb ígéretesnek tűnik a BYD tisztán elektromos kompakt SUV-ja, az Atto 3, de vajon akadnak-e hátulütői?
Kétszer erősebb a BMW M5-nél a legújabb kínai luxusszedán
A rendkívül alacsony légellenállású, de több mint 3 tonnás villanyautóban négy motor teljesít szolgálatot.
Nem Magyarországon fogják gyártani az akkumulátorokat a BYD szegedi üzeméhez
Kínából fogják Magyarországra hozni a BYD elektromos autóiba kerülő akkumulátorok részegységeit, Szegeden csak összeillesztik majd, és beteszik az autókba.
Az e-autós állami támogatással jobb óvatosnak lenni, több milliós beépített költséggel kalkulálhatnak a jelentkezők
Akár négymillió forint támogatás is elnyerhető egy e-autóra, viszont kötelező lesz rá cascót kötni, és bár nem kizárt a lízingelés sem, ez praktikusan nem teljesíthető, azaz ugrik az áfa visszaigénylésének lehetősége is. Így pedig sokaknak már kevésbé vonzó az ajánlat.
33 év után kikerül az Opel a Schiller Szalon kínálatából, a BYD jön a helyére
A Váci úti szalonban 1991 óta forgalmaztak Opel járműveket, a tulajdonos azonban a Szegeden építkező BYD-ben látja a jövőt.
Látványos drónvideón, mekkora területen épül Szeged mellett a BYD-gyár
Szijjártó Péter külügyminiszter tavaly novemberben jelentette be, hogy hazánkba érkezik a kínai óriás.
Feltámadt az ingatlanpiac, a kínai BYD beindította Csongrádot
Országos átlagban 20 százalékkal nőtt a kereslet az egy évvel korábbihoz képest januárban. Csongrád-Csanád megyében több mint 50 százalékos a növekedés.
Újabb fontos lépéssel kerültünk közelebb a szegedi BYD-gyár indulásához
Aláírták a kínai BYD jövőbeli szegedi üzemének helyszínt biztosító telek adásvételi előszerződését – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Budapesten.
Nemcsak Szegeden, egész Európában komoly hullámokat vethet a BYD – vezettük az új Seal U villany SUV-t
Az Ocean sorozat harmadik modelljével, a BYD negyedik magyar piacos villanyautójával a Lisszabon környéki utakon ismerkedtünk meg. Jövünk az elforgatható gigantkijelzős és lokálisan zéróemissziós tágas családi SUV kapcsán szerzett első gyakorlati tapasztalatokkal.
Nem csak Szegeden épülhet Európában kínai autógyár
Egyre magabiztosabbak a terjeszkedő távol-keleti szereplők.
Bejelentette a Tesla: ezzel a modellel venné vissza első helyét a Szegeden építkező BYD-től
Új, megfizethető modellel venné fel a versenyt a BYD-vel a Tesla, az új jármű 2025 közepén érkezhet.
Családi autó felfelé nyíló ajtókkal: a legújabb kínai elektromos szedán nyomott árral sokkol
A Dongfeng akár 1200 kilométeres hatótávú újdonsága méret tekintetében a Tesla Model 3 és Model S közé ékelődik.
A Range Rovernek és a Mercedes G-osztálynak is ellenfelet állít a kínai BYD
A teljes pályás kínai letámadás az európai luxusautó-piacot is célba vette.
CNN: Magyarország lehet a BYD globális sikerének kulcsa
Az olcsó munkaerő és az alacsony vámok csábítóak lehetnek a kínai elektromosautó-gyártónak.
Elárasztják Európát a kínai e-autók, ám ezek ötödét európai cégek gyártják Kínában
Látványosan egyre több és több elektromos autó fut Európában, de arányukat látva nagyon messze van még a belső égésű motorokkal hajtott járművek leváltása HVG-Ténytár.