A Lexus korábbinál halkabb és gyorsabb elektromos RZ szabadidő-autója steer-by-wire kormányzással és szimulált váltóval támad. Kipróbáltuk a combosabb akkumulátorú, nagyobb hatótávú megújult japán divatterepjárót.
Az amerikai elnök figyelmeztetett: tovább emeli a vámokat, ha az érintett országok megtorló vámokat vetnek ki.
Egymást követik a földrengések Japánban a Tokora-szigeteknél, még éjszaka is hallani a morajlást a tenger felől. A helyiek már aludni sem mernek.
Bemutatkozott az átbrandelt Renault Symbioznak tekinthető új Mitsubishi Grandis.
A hibrid Toyota RAV4 letaszította a trónról a tisztán elektromos Tesla Model Y-t.
Ügyvédjei azzal érveltek a férfi kivégzése ellen, hogy áldozatainak öngyilkos gondolataik voltak.
A továbbfejlesztett e-Power-technológia szerényebb fogyasztással és kisebb zajjal kecsegtet.
A vadállatot nem sikerült befogni, pedig autóval is a nyomába eredtek.
Kétféle akkumulátorral, első- és összkerék-hajtású változatban debütál a piacon Suzuki e Vitara.
A Lexus IS 500 Climax Edition egy utolsó szippantás a jóból.
A nem túl sikeres Honda e után újabb kisméretű elektromos modellel rukkol elő a japán gyártó.
Megérkezett a Nissan Leaf harmadik generációja, mely a korábbiaktól eltérően crossover formában támad.
A gyengébb motor miatt akár 2 másodperccel több ideig tart a 0-ról 100-ra történő felgyorsítás.
A japán gyártó hiperautója nem üzemanyagcellás, hanem a belsőégésű motorjában égeti el a hidrogént.
A vadonatúj Leaf villanyautó a Nissan valaha készült legszerényebb légellenállású modellje.
Japán a világ egyik legfejlettebb gazdasága, miközben évtizedes demográfiai krízissel próbál megbirkózni, a számok alapján kevés sikerrel. Szeretne egy újfajta pörgést a gazdaságába, viszont úgy tűnik, a pénzpiacon az Egyesült Államok bukdácsolására a befektetők olyan hozamelvárásokkal válaszolnak, hogy az már a fejlett gazdaságoknak is sok.
A japán gyártó egy limitált szériás kivitellel vezeti ki a piacról a Civic Type R-t.
Mostantól már az apró Toyota Aygo X motorházteteje alatt is hibrid hajtáslánc rejtőzik.
Az életciklusa végén járó Toyota GR Suprából a 3 literes alapmodellt, a kihegyezett Lightweight EVO kivitelt és a non-plus-ultra kategóriás méregdrága A90 Final Editiont is rendesen meghajtottuk.
A kormány ezzel akarja bebizonyítani, hogy a reaktor mellől elszállított föld biztonságos.
