Közüzemi áramszünet miatt átmenetileg leállt a biztosítóberendezés a győri vasútállomáson, ezért egy időre szünetelt a vasúti forgalom, majd a vasúttársaság szerint kilenc óra után újra is indult. A HVG olvasója szerint azonban a vonat még mindig az állomáson várakozik egy másik járat utasaival együtt.
Két héten keresztül pályakarbantartást végez a MÁV, több vonat nem fog közlekedni.
Már kilenc olasz város közül válogathatnak a repülni vágyók.
Egyedi útvonalakon járnak majd a régi járművek.
A közútkezelő előre szól, a Balaton felől érkezőknek nem lesz egyszerű dolga.
Három különböző szabálysértést is elkövetett.
Baleseti helyszínelés miatt az érintett szakaszon pótlóbuszok közlekednek.
Három negyedév után ismét Németország a legnagyobb európai e-autó piac, de töretlen a lendület Kínában is. A Tesla úgy látszik, hogy túl van a mélyponton, az amerikaiak pedig továbbra sem akarják belátni, hogy más elektromos autók is léteznek.
Utasokkal teli kocsik szakadtak le egy román vonatról a Zsil-völgyben. A hiányt az egyik állomásra befutva fedezték fel. A vonat visszafordult, majd 4 órás késéssel folytatta útját.
Az Austrian Airline szerint a többi utas nem volt veszélyben.
Szépen szól, de szabályos is?
A százas tempó felett száguldó autók között egy ilyen lassú monstrummal hajtani korántsem biztonságos.
Az építési és közlekedési miniszter most emelte a tétet: a májusi 18 helyett most 54 új szerelvényt ígért.
Pótlóbuszokat állítottak forgalomba.
Augusztus 25-én négy hétre bezár Budapest egyik központi vasútállomása.
Hatvan és Somoskőújfalu között megnövekedett menetidőre kell számítani.
Eleve a többségnek gyalog kell iskolába járnia, ez az előírás.
Béremelést ígért a busztársaságot tulajdonló önkormányzat, de nem lett belőle semmi, ezért jött a kétnapos demonstráció.
Bővül a hajnali és éjszakai közlekedés a vágányfelújításoknak köszönhetően, a bulizóknak könnyebb lesz hazajutnia az érintett vonalakon.
Leszakadt a felsővezeték is, egy használható vágány maradt Tatabánya és Szárliget között.
