Gyors, biztonságos és olcsó fizetési mód – ez a qvik
Van a kártyás fizetés elfogadásánál jóval olcsóbb megoldás is már a piacon: a qvik rendszer használatával a költségek 30–40 százalékkal mérsékelhetők.
Milyen hosszan lehetne elhelyezni a Budapest-Belgrád vasútvonal felújítására szánt 750 milliárd forintból megvásárolt sört? És milyen hosszú lenne ez a sor ingyen sörből? Kutyostat néven ábrázolta a beruházás költségeit a Magyar Kétfarkú Kutyapárt.
Csak hogy emlékeztessünk: egy olyan vonalról van szó,
- amelyen alig lesz személyforgalom,
- amelyről még a miniszterelnök is elismerte, hogy nem fog megtérülni, bár szerinte nem is ez a cél,
- és amelynek az építésébe magyar oldalról Mészáros Lőrinc egy kimondottan erre alapított cége szállhat be.
És akkor a számok: a Kutyostat kalkulációja alapján a pénzből még akkor is hosszabb sort lehetne építeni a 160 kilométeres szakasznál, ha egymás után Audi Q8-asokat pakolnának, földszintes házból pedig 555 kilométernyi jönne ki. Lélegeztetőgépből 1500 kilométeres lenne a sor, dobozos sörből állítva már félig eljutnánk a Holdra, és nem sokkal rövidebb a Gundel várbeli menzájának árain számolva a sertéssültből épült "út". Ingyen sörből pedig - ahogy az várható volt - végtelen hosszúságban lehetne beteríteni a földet.
