A MÁV virtuóz futamokat játszik a Budapest-Göd-Vác vasútvonal utasainak idegein.
Negyedóránként jár, de akár negyedórát is késik, mi az? A Budapest-Göd-Vác vasútvonalon járó szerelvények. A naponta rengeteg járattal megterhelt vonalon nagyon könnyű kisebb késéseket összeszedni, áll az RTL Klub Híradójának tudósításában, de a 25-30 perces úton előfordulnak 40 perces késések is. A MÁV elismeri a hibát: igaz, egy szakaszt felújítottak, de egy sárlavina elmosta az egészet, ott csak egy nyomvonal járható. A megoldást az emeletes vonatok üzembe állítása hozza majd meg, mert azok, idézzük, gyorsabban fékeznek, és ez csökkenti a késések mértékét.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
