Szlovén rendszámú teherautókon hordanak külföldi eredetű szállítmányokat a felszámolás alatt álló MAL Magyar Alumínium Zrt. zagytározóihoz a 2010-es vörösiszap-katasztrófában érintett Kolontárra – írja a 24.hu Korózs Lajos megfigyelése alapján.
A szocialista politikus videója szerint "A" betűs jelzőtáblával közlekednek – amely azt jelzi, hogy a szállítmányuk hulladék –, és érkezésük után fekáliaszag terjeng a környéken. Korózs szerint biztosra vehető, hogy
szennyvíziszapról van szó.
Mindezek miatt a politikus – olvasható a lap cikkében – kedden írásbeli választ igénylő kérdést küldött Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszterhez, aki korábban azt ígérte, leállítják a külföldi szennyvíziszapimportot.
Azért is érdekes, hogy Szlovéniából még mindig érkezik a szennyvíziszap, mert augusztus végén a Total Slovenia News megírta: Magyarország nem hosszabbítja meg az erre vonatkozó engedélyét.
Júniusban a 24.hu írta meg, hogy a lakosság tudta nélkül a Horvátországban évente termelődő szennyvíziszap-mennyiség felét Székesfehérvárra hordták – tavaly több mint 41 ezer tonna érkezett.
(Nyitóképünk illusztráció.)
Borítékolható volt az Ukrajna csatlakozása elleni, a „nemzeti konzultációknál több, a népszavazásnál kevesebb” voksolás eredménye, amelynek nem csak a nemzet állítólagos egységének demonstrálása volt a célja, hanem a kampánygépezet éles tesztelése is.
Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
Ma egy éve szűnt meg a kötelező akciózás, a kormány azonban nem tudta elengedni.
Visszaállt a háború kitörése előtti vámrendszer az EU és Ukrajna között.
Még mindig téma a szombati budapesti Pride a világsajtóban.
A szakértő szerint Európa vezetői végre ráébredtek a geopolitikai veszélyekre.
