Leomlott egy kisebb híd egy darabja szombaton Piliscsabán. Egy arra járó kocogó vette észre, hogy baj van, végül az átkelő egy részét munkagépekkel elbontották. A környékbeliek jelenleg csak kilométeres kerülővel tudnak átjutni a túlsó oldalra.

A helyieket nem érte teljesen váratlanul az eset, az Indexnek arról számoltak be, hogy a híd évek óta elhanyagolt állapotban volt.

A híd felügyelete az önkormányzat feladata 1991 óta. Farkas András, Piliscsaba polgármestere a lapnak elmondta, hogy nagyjából másfél éve vizsgálták az átkelő állapotát, de pontos részleteket nem tudott idézni az eredményekről.

Az Index egy dokumentumra hivatkozva azt írta, hogy már 2007-ben született egy hivatalos feljegyzés az önkormányzatnál, ami az omlásveszélyre hívta fel a figyelmet. A polgármester közölte: nem hallott erről a dokumentumról.

Leomlott egy híd Piliscsabán

Százmilliós nagyságrendű kár keletkezett Piliscsabán, amikor leomlott egy híd a Kálmán király útja és a Tompa Mihály utca sarkán.

Az omlás pontos okát még vizsgálják, Farkas szerint az azt használó teherautók miatt ment tönkre a híd, holott két éve mindkét oldalára kihelyeztek egy-egy súlykorlátozó táblát: a 2,5 tonnánál nagyobb tömegű járműveknek attól kezdve tilos lett volna felhajtani az építményre. A környéken lakók ugyanakkor arról beszéltek a lapnak, hogy ezt figyelmen kívül hagyták a teherautósok, még a szemétszállító cég kukásautói is a hídon keltek át minden héten.

A túlterhelés mellett csapadékelvezetési problémák is rongálták a hidat Farkas András szerint. Nagyobb esőzések idején rendre megállt a víz az építmény közepe alatt, ami sokat rontott az állapotán, főleg fagykor, illetve olvadáskor.

A polgármester már egyeztetett az újjáépítésről a Magyar Államkincstárral, a MÁV és a Katasztrófavédelem munkatársaival. Az biztosnak tűnik, hogy saját forrásból nem tudja kigazdálkodni az önkormányzat a helyreállítást, mert évente fejlesztésre mindössze 80 millió forintot tudnak biztosítani, míg egy új híd építése 200 millió forintba kerülne.