Nem nyert az ajánlatuk, a miskolci autópálya kivitelezése miatt is felelősség terheli őket, mégis részt vesz a mohácsi Duna-híd építésében a Strabag
A győztes Duna Aszfalt bízta meg a céget részfeladatok elvégzésével.
hvg.hu
Lázár János építési és közlekedési miniszter 2023-ban engedélyezte, hogy kiírják a tendert a mohácsi Duna-híd megépítésére. Összesen három ajánlat érkezett: az osztrák Swietelsky 316 milliárd forintért vállalta volna a feladatot, a szintén osztrák Strabag 310 milliárdért, a Szíjj László kormányközeli építőipari vállalkozó tulajdonában álló Duna Aszfalt pedig 295 milliárd forintért. A közbeszerzést a Duna Aszfalt nyerte a legolcsóbb ajánlattal.
Január 17-én aztán Schwarz-Kiefer Patrik Baranya megyei ellenzéki képviselő posztolt egy videót arról, hogy a hídhoz vezető út építkezésén a Strabag gépei dolgoznak. A videón nagy méretű fémelemek is láthatók a Strabag gépeivel, ami Schwarz-Kiefer szerint arra utal, hogy a Strabag az útépítés mellett a hídépítésben is részt vehet.
Veszélyben a Duna-híd? Lázár János hadat üzent a Strabagnak. Hiába a Duna Aszfalt nyerte a közel 400 milliárdos közbeszerzést, a Strabag is részt vesz a…
A Telex a fentiekre a Duna Aszfaltól a következő választ kapta: „Mivel a Strabag a jelenlegi munkaterület közvetlen környezetében jelentős saját erőforrással van jelen a korábban közösen kivitelezett M6 autópálya mellett, ezért a szoros határidőre tekintettel versenyképes árat tudott biztosítani Társaságunknak részfeladatok ellátására a projekt dunántúli területeire.”
Kiemelik, hogy a Strabag megbízása azért érdekes, mert 2024 elején közlekedésre alkalmatlanná vált az M30-as autópálya Szikszó térségben, és mint ismert, korábban a Strabag volt felelős a Miskolc és Szikszó közötti szakasz kivitelezéséért. Az akkori hírek szerint az osztrák építőcéget az állam felkérte a helyreállítási munkálatok elvégzésére, azonban egyes értesülések szerint hárították a felelősséget.
A céget a magyar állam felszólította, hogy végezze el a helyreállítást.
Lázár János építési és közlekedési miniszter azt kommentálta egy múlt heti posztjában, hogy szerinte az eset tanulsága, hogy a Strabag, amely nemrég vesztette el vezérigazgatóját, Klemens Haselsteinert, nem jó vállalat, nem jól dolgozik, és nincs szükség arra, hogy Magyarországon megbízásokat kapjon.
Nem minden jó, ami nyugatról jön A Szikszó-Miskolc autópálya-szakasz megsüllyedt. A károk helyreállítása az osztrák kivitelező, a Strabag felelőssége. A…
Két héten belül dönt ígérete szerint Donald Trump amerikai elnök, hogy az USA beszáll-e az Izrael által indított Irán elleni háborúba. A hívei megosztottak, s még sokakban élénken él, hogy 2003-ban hazugságokra alapozva támadták meg Irakot, ahol gyors győzelem helyett a kilenc évi kínlódás temérdek halottat, irdatlan költséget és egy terroristafészekké vált, szétesett országot eredményezett.