Gaskó István elmondta, hogy sztrájk előtti egyeztetést kezdeményeznek a munkáltatónál a szakszervezeti követelésekről, és a még elégséges szolgáltatásról szerdára. A sztrájk folytatásának időpontjáról még nincs döntés, azt időben bejelentik, hogy az utazóközönség fel tudjon rá készülni.

A VDSZSZ elnöke megjegyezte: a szerdai, sztrájk előtti egyeztetés kimenetele is befolyásolhatja a sztrájk folytatásának időpontját.

Gaskó István emlékeztetett arra, hogy a VDSZSZ kiemelt követelése az önállóvá vált leányvállalatoknál a 10 százalék kiszervezési pótlék, a MÁV Cargo befolyó privatizációs bevételéből pedig mind a 35 ezer vasutasnak egyszeri 250 ezer forint kifizetés. A VDSZSZ ezen kívül a mellékvonalak megőrzését és 1,1 százalékos béremelést kér a növekvő infláció ellensúlyozására.

Halasi Zoltán, a VDSZSZ MÁV-START vezetője elmondta, hogy a tagság kitart a követelések mellett, a VDSZSZ MÁV-START társasági szervezete legutóbb a követelések alátámasztására a februárban megkezdett munkabeszüntetés júliusi folytatása mellett foglalt állást.

A szakszervezet elfogadhatónak tartja a még elégséges szolgáltatásra az 1995-ben megkötött egyezséget. Ez gyakorlatilag minden vonalon 2 vonatpár, a főváros elővárosában további 20 vonat közlekedtetését jelentené - tette hozzá Gaskó István.