Kihívások és lehetőségek – mire számítanak az európai vállalkozások?
Összességében pozitív növekedési kilátásokról számoltak be az európai vállalkozások az Eurobarométer friss felmérése szerint.
Véglegesítette és jóváhagyta az egyesülés feltételeit a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) és a PSA Peugeot-Citroen – jelentette be a két autógyártó vállalat közös közleményben.
A kötelező érvényű fúziós előszerződés elfogadásával a két cég újabb nagy lépést tett a világ negyedik legnagyobb, mintegy 50 milliárd dollár tőkeértékű autóipari csoportjának létrehozása felé.
A PSA és a Fiat Chrysler Automobiles megtartaná összes autómárkáját az egyesülést követően is, és nem tervezik egyetlen egy gyár bezárását sem. Az FCA-hoz tartozik a Fiat, az Alfa Romeo, a Lancia, a Chrysler, a Dodge, a Jeep és a Maserati, a PSA pedig a Peugeot-val, a Citroennel, az Opellel, a DS-szel és a Vauxhall-lal száll be a közösbe.
A szükséges engedélyek beszerzése után 12-15 hónapon belül mehet végbe a fúzió, amelynek révén a Volkswagen, a Renault-Nissan és a Toyota után a világ negyedik legnagyobb autógyártója jön létre.
A két vállalat október 31-én jelentette be, hogy tárgyalásokat indított az egyesülésről. Az 50-50 százalékos tulajdoni részarányú fúzióval egy több mint 400 ezer munkavállalót foglalkoztató, évente 8,7 millió gépjárművet gyártó és közel 170 milliárd eurós bevételt termelő óriásvállalat jön létre.
Az új vállalat székhelye Hollandiában lesz, de részvényeit továbbra is a párizsi, a milánói és a New York-i tőzsdén jegyzik. Az összevont csoport elnöke John Elkann, az FCA jelenlegi elnök, az alapító Agnelli család örököse lesz, míg a vezérigazgatói tisztségbe Carlos Tavares, a PSA jelenlegi vezérigazgatója kerül.
