Centrifuga, pogácsa, gáz: mi kell az atombombához, mi volt a célpont Iránban?
Saját fejlesztés és illegális import is kellett hozzá, de Irán valóban elég közel jutott a nukleáris fegyverhez.
Gond lehet az Airbus A321neo típusú gépeivel, ezért légialkalmassági direktívát adott ki az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (ESEA) – számolt be róla az Airportal. A probléma a repülőgép magassági kormányát, illetve a csűrőket vezérlő számítógéppel lehet, vagyis a probléma szoftveres eredetű.
A beszámoló szerint a problémát az jelenti, hogy bizonyos repülési helyzetekben a repülőgép túlzott mértékű emelkedésbe kezdhet, ami irányítási nehézségekhez vezethet.
Az ESEA szerint nem minden Airbus A321neo gépre került fel a számítógép hibás frissítése. Ezeknél a repülési kézikönyvet 30 napon belül frissíteni kell, amihez az Airbus ad ki előírást. Amelyiken viszont már ott van a hibás szoftver, ott az előírások miatt üzemeltetési korlátozásokat vezethetnek be.
Airbus
Azt egyelőre nem tudni, hogy a Magyarországról induló repülőgépeket érinti-e a probléma. Annyi biztos, hogy a Wizz Air márciusban vette át az első, Airbus A321neo típusú repülőgépét, de, hogy azon ott van-e már a hibás szoftver, arra egyelőre nem reagált a lapnak a cég.
Ha szeretne tudni a fejleményekről, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
