A floppy-lemezek nem csak régiek, de biztonságosak is. Ezért sem véletlen, hogy a Boeing ilyen adathordozók segítségével frissíti néhány régi utasszállítójának fedélzeti szoftverét.
Az 1988-ban bemutatott Boeing 747-400-asok igen biztonságos repülőknek számítanak, azt azonban már jóval kevesebben tudhatják róluk, hogy a géptípus szoftverrendszerét nem USB-kulcson vagy felhőn át, hanem floppy-lemezek segítségével frissítik. Minderre a Pen Test Partners kiberbiztonsági cég hívta fel a figyelmet.
A társaság szakemberei nemrég közelről is megvizsgálhatták az egyik ilyen repülő pilótafülkéjét, amire azt követően nyílt lehetőségük, hogy a British Airways a típus összes járatát nyugdíjazta. Erre azért került sor, mert a koronavírus-járvány a brit céget is megtépázta, aminek következményeként több útvonalat is felfüggesztettek. Más légitársaságoknál azonban továbbra is használatban marad a típus.
A floppy-lemezes frissítés önmagában nem meglepő, és nem is egyedi megoldás: a Pen Test szerint sok társaság használja, mivel biztonságosnak számító eljárásról van szó.
A kutatók szerint a floppy-lemezeket egy, a pilótafülkében elhelyezett meghajtón át lehet behelyezni, majd pedig nekilátni az új szoftververzióra való frissítésnek. Ezt ráadásul igen gyakran, havonta kell elvégezni. A munkát egy mérnök végzi, aki a lemezekről egyenként betölti a frissítéshez szükséges fájlokat. A Pen Test szerint van olyan társaság, amely a repülő útvonalakkal kapcsolatos adatbázisát is floppykról frissíti. Ez kicsit hosszabb időt vesz igénybe, főleg mert több lemezt kell használni:
nyolcat rak be a mérnök, mire a munka végére ér.
A Pen Test videót is készített a pilótafülkében tett felfedezéséről, amelyet az egyik leghíresebb kiberbiztonsági konferencián, az ezúttal online megrendezett Def Con konferencián mutattak be a résztvevőknek.
Egyébként nem csak a repülőknél gyakori a floppy-lemez használata: az amerikai hadsereg éveken át használta a ma már idejét múltnak számító adathordozókat, mivel azok még mindig sokkal biztonságosabbak, mint a napjainkban kapható eszközök.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
