Az NFT nevű gyártó már elkezdte árulni repülő autóját. Az Aska 405-össel kilométert lehet megtenni egy feltöltéssel.
Az elektromos és az önvezető járművek mellett több iparági szakértő és gyártó szerint a repülő autók is szerepet játszhatnak a közeljövő városi közlekedésében. Ilye az amerikai-izraeli NFT is, amely már előrendeléseket is vesz fel az általa fejlesztett repülő autóra.
Az Aska (ami japánul annyit tesz: repülő madár) egy elektromos, függőleges fel- és leszállásra képes (eVTOL) jármű, ami az utakon becsukott szárnyakkal és hajtóművel közlekedik, ha pedig a sofőr repülni szeretne, csak ki kell nyitnia ezeket.
A szerkezet nagyjából akkora, mint egy városi terepjáró, az utastérben pedig legfeljebb négyen tartózkodhatnak egyszerre – a sofőrrel együtt. A repülést, valamint a fel- és leszállást négy rotor, valamint egy jókora szárny segíti.
Az NFT szerint a jármű a levegőben 241 km/h sebességgel képes haladni, egy feltöltéssel legfeljebb 405 kilométert tud megtenni. Az utakon a maximális sebessége 112 km/h.
Az első bemutatkozó repülést 2022-re tervezi a cég, majd nem sokkal később a tömeggyártást is megkezdhetik. Az első megrendeléseket 2026-ban teljesítheti a vállalat.
Aki szeretne magának egyet, annak mélyen a zsebébe kell majd nyúlnia. Egy Aska 789 ezer dollárba, vagyis nagyjából 239 millió forintba kerül.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Átnéztük Kerkez Milos tavalyi évét, mik azok a fontos mutatók, amikben már most a legjobbak között van, illetve mennyire illeszkedik a játékstílusa az angol bajnok játékrendszerébe.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
Érthetetlennek tűnhet, hogy a szexuális kisebbségek negatív megkülönböztetése zajlik ma Magyarországon, miközben a magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Az Európai Bizottság a szervezés egyes elemei miatt eljárást indíthat.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
