Az Apple már nem SE, csak E jelöléssel mutatta be a legújabb olcsó iPhone-t. A pletykák szerint azonban más dolog is változhat a sorozattal kapcsolatban.
Alig több mint egy hét telt csak el azóta, hogy az Apple hosszas várakozás után végre bemutatta a legolcsóbb iPhone-ja újabb változatát. Az iPhone 16e az utolsó csavarig megújult, és az is kiderült, Magyarországon mennyit kell fizetni érte. Bár a készülék kiszállítása csak most kezdődik meg, a piacon máris a következő generáció érkezéséről pletykálnak.
A Consumer Intelligence Research Partners piackutató cég jelentése szerint az Apple nemcsak az SE nevet kukázta az iPhone 16e érkezésével, hanem a kiadási ütemtervet is újragondolta. Míg az SE-nél kétévente jött ki egy újabb eszközzel, az E esetében ezt már évente tervezi megtenni a gyártó. Vagyis ha a feltételezések helyesek, az iPhone 17e – ha ez lesz a neve – már 2026-ban piacra kerülhet.
Ha ez valóban így lesz – írja a GSMArena –, akkor az azt is jelenti, hogy az Apple-nek nagy tervei lehetnek az E-szériával, és a fő készülékcsalád részévé szeretné azt tenni a vállalat. Ezt jelezheti az a tény is, hogy az iPhone 16E árazása kissé magasnak tűnik, legalábbis a korábbi generációkhoz képest.
Mindez felveti azt a kérdést is, hogy mennyire lesz sikeres az Apple vonatkozó elképzelése. Az iPhone SE-k ugyanis leginkább azért voltak vonzóak, mert nagyon jó ár-érték aránnyal rendelkeztek. Ez minden bizonnyal az iPhone 16e-re is igaz, ám az SE-k árazása alacsonyabb volt, ami igen vonzó alternatíva volt a felhasználók számára a sokszázezres csúcsmobilokhoz képest.
A kérdést minden bizonnyal az iPhone 16e eladási számai válaszolják majd meg.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Leggyakrabban kiabálással, sértegetéssel, káromkodással és becsmérlő fenyegetéssel találkoznak a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézet dolgozói, de előfordul, hogy a hozzátartozók vagy a betegek leköpik, megrúgják, fellökik vagy szexuálisan inzultálják őket.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A kormányzati beruházási ügynökség ajánlgatott nekik két óriási területet a szomszédos Csomád külterületén.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
