A határt messzire elkerüli, aki teheti, számos reptér bezárt, és százával töröltek járatokat. Az érintett nemzetközi járatok nagy kerülőre számíthatnak.
A kirobbanó indiai–pakisztáni konfliktus súlyos hatással van a légi közlekedésre is, számos járatot töröltek, a repterek felfüggesztették a működésüket, és a polgári repülők messzire kerülik a határt.
Nulladik lépésként a két ország kölcsönösen lezárta a légterét egymás előtt. Az érintett társaságok kénytelenek voltak törölni a járataikat. India legnagyobb légitársasága, az IndiGo például 165 járatot függesztett fel 11 helyszínről a fegyverropogás miatt. A törölt járatok között vannak olyanok is, amelyek a vitatott hovatartozású Kasmír India által ellenőrzött részét érintették volna. A légitársaság több mint napi kétezer járatot üzemeltet, és a részvényeinek sem tett jót a konfliktus. Hasonló arányú megbénulásról számoltak be az Air India, a SpiceJet és az Air India Express légitársaságok is.
A belföldi járatok mellett a folyamatok fájnak a nyugatiaknak is. A nemzetközi, menetrend szerinti társaságok, mint a Lufthansa, az Air France, a British Airways vagy az Emirates mind kénytelen kerülni. A meghosszabbodó útvonalak pluszidővel és -üzemanyagköltséggel járnak. Az India és Észak-Amerika közötti járatoknak tankolómegállót kellett beiktatniuk, ami akár négy órával is meghosszabbíthatta az utazást. A legnagyobb vesztesek azonban az ázsiai légitársaságok voltak. Többük, például a tajvani China Airlines és a Korean Air szerdán közölte, hogy átirányítja vagy törli az Európába tartó és onnan induló járatait – írja a Reuters.
Az átirányított forgalom túlnyomó része az Arab-félsziget felé vette az irányt. Omán, az Egyesült Arab Emírségek és Kuvait felett megszámlálhatatlanul sok gép halad át, ami túlterhelheti a légteret.
Mostanra közel két tucat indiai és pakisztáni reptér függesztette fel működését, míg több másik korlátozott kapacitással kénytelen működni.
A légi közlekedésre nem csupán a kinetikus fegyverek jelentenek veszélyt, hanem az elektronikus hadviselés és navigációs jelzavarás miatt a puhább rendszerek is ki vannak téve.
A texasi republikánusok a választókörzetek határainak nekik kedvező mozgatásával fölerősíthetik azt a folyamatot, amely egypártrendszert alakít ki egyre több szövetségi államban.
Egy száját kitátó, nemzeti színű oroszlán van a borítón.
A hánykolódó gép sötétbe borult fedélzetén sikoltoztak az utasok.
„Meglátom majd, hogy kinek a hibája” – mondta arról, hogy fog dönteni az ukrajnai háború ügyében.
Kinek és miért állna érdekében, hogy saját hitelét rontva torzítson az adatokon?
Ókovács Szilveszter szerint az éneklés bizonytalan volt, számos hanghibát is felfedezett.
