Valódi időutazásra hív ez a gyári állapotú, több évtizedes múlttal rendelkező szovjet négykerekű.
A mellékelt fotókon látható autó hazánk jelenlegi legdrágább Moszkvics 2140-ese, melyért 880 ezer forintot kérnek el. Az 1987-os járgány érdekessége, hogy az elmúlt 32 évben alig több mint 25 ezer kilométert tettek meg vele.
Az évtizedek után is gyári állapotú orosz vas a kiskunfélegyházai hirdető szerint sárban, sózott, havas úton nem volt használva. A vezetett szervizkönyves autón lévő gumikban 4 ezer kilométer van, és az eredeti felnik, illetve gumik is járnak a kocsi mellé.
Az érvényes magyar okmányokkal rendelkező Moszkvics motorterében egy 75 lóerős 1,5 literes benzinmotor található, mely egy ötfokozatú kéziváltón keresztül hajtja meg a hátsó kerekeket.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Hogyan indult az iráni nukleáris program? Hogy vélekedtek az ország legfőbb vallási vezetői az atombombáról? És legfőképpen, milyen valós kockázata lehet egy iráni atomfegyvernek?
Ezúttal üres volt a csomagtartó.
Az okok most egyértelműek.
Pénteken Genfben találkozik az iráni külügyminiszter brit, francia és német kollégáival, valamint az EU külügyi képviselőjével.
Nem a „luxizás” leleplezése hozza magával a felháborodást. A nagy változásokhoz vezető lendület hosszú idő alatt halmozódott fel.
A Bonbonetti irodákat is fog építeni.
Rendkívül értékes lehet.
