Erre az autóra nem kell külön hanggenerátort építeni, mint a villanyautókra mostantól.
Egy németországi rendezvényen tűnt fel a végletekig feltuningolt Brabus 800 C63 S.
A full fekete szedánban alapvetően a C63 S 4.0-as V8-as motorja van, amely a leírás alapján ebben a formájában már 800 lóerős. Ez azért lehet meglepő, mert a legerősebb változat, amit Brabus a C63 S-bből épített, hivatalosan „csak” 650 LE-s és 820 Nm nyomatékú. Talán a tulajdonos egyedileg még tovább csavartatta a Brabust, majd megajándékozta magát a „800-as” jelvénnyel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
