A jövő év végéig a többi kilenc Talent motorvonatot is gatyába rázzák. A kipofozás során nagyjavítást kapnak a forgóvázak, a fékrendszer, a vezetőállás és az utastér, továbbá megújulnak a lengő tolóajtók, a lépcsők, a WC-k és a klímaberendezés is.
A vasúttársaság meglehetősen problémás járműsorozatának első megújult fecskéje a 425 009-es egység - írja az Indóház vasúti magazin. Az eső-kelő motorvonatokkal való több évnyi kínlódást követően a MÁV-Start idén tavasszal döntött a tarthatatlan helyzet normalizálásáról: két évre szóló szerződést kötött a MÁV Vagonnal és az Osztrák Szövetségi Vasúttal (ÖBB) a Talentek javítását és felújítását illetően.
A kipofozás során nagyjavítást kapnak a forgóvázak, a fékrendszer, a vezetőállás és az utastér, továbbá megújulnak a lengő tolóajtók, a lépcsők, a WC-berendezés és a klímaberendezés is. A 009-es Talent még az eredeti piros–szürke–fekete–fehér festéssel került vissza a forgalomba, a többi kilenc azonban már az új startos arculatnak megfelelő, kék–fehér–sárga–fekete festési összeállítással kerül ki a felújításról.
A 425-ös (ex 5342-es) sorozatú Talentek a MÁV-Start egyetlen kétáramnemű, vagyis az osztrák/német tizenöt kilovolt 16,7 hertzes és a magyarországi huszonöt kilovolt ötven hertzes betáplálásról is üzemelni képes motorvonatai. A szerelvényeket emiatt jelenleg a Győr és Bécs közötti euregiós közlekedésben használja a vasúttársaság, azonban járműkonstrukciós hibák – például a túl hamar elkopó féktárcsák – miatt alacsony szintű a rendelkezésre állásuk: tízből csak hármat-négyet tudnak folyamatosan forgalomban tartani. Ennek következtében hetente akár többször is előfordul, hogy a Győr és Bécs/Bruck an der Leitha közötti vonatokra nem jut elég Talent, így az utasok Hegyeshalomban átszállásra kényszerülnek.
A kegyelmi botrány után is trükköznek a gyermekvédelemben a számokkal, hogy Orbán Viktor elmondhassa, vállalható az állami gondozás állapota. A családjukból kiszakadó gyermekek ezt először a túlzsúfolt, eszköztelen befogadóotthonokban tapasztalják meg.
Kövesse élőben a Pride eseményeit.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A miniszterelnök szerint a rend nem magától jön létre, azt először meg kell teremteni aztán pedig megvédeni.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
Ne egye meg a francia joghurtot.
Mi az, amiben már most a legjobbak között van?
