A Toyota 1999-ben dobta piacra az első Yarist, melynek aztán 2005-ben jött ki a második-, 2011-ben pedig a harmadik generációja. És most megérkezett a negyedik generáció, mely így mutat az elődje mellett:

Az új Yaris fél centiméterrel rövidebb, 5 centiméterrel szélesebb és 4 centiméterrel alacsonyabb a kifutó típusnál, valamint a lábtér méretére jó hatással van, hogy a tengelytáv 5 centiméterrel növekedett. A műszerfalat egy nagyméretű központi érintőkijelző uralja, a szélvédőre vetített HUD 10 colos képátlójú.

Egyes piacokon 1 és 1,5 literes benzinmotorral is árulják majd az új Yarist, de a fókuszban természetesen az új hibrid hajtáslánc lesz. Az 1,5 literes soros háromhengeres, Atkinson-ciklusú benzinmotorra épülő hibrid modell 15 százalékkal erősebb az elődjénél, miközben a fogyasztása 20 százalékkal szerényebb.

A nikkel-fémhidrid akkumulátor helyét egy lítium-ionos egység vette át, és többek közt ennek köszönhetően is mintegy 20 kilogrammal csökkent a kocsi tömege.

Az új Toyota Yaris hazai forgalmazása előreláthatólag a jövő év szeptemberében kezdődik meg, a várható ár egyelőre ismeretlen.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.